碳中和（hé）將怎樣改變我們的生活

從（cóng）2020年（nián）9月的第七十五屆聯合國大會到不久前剛剛閉幕的全國（guó）兩會，半年間，“碳中和”從（cóng）一個陌生的（de）專業詞語成為高頻熱詞。近（jìn）日，由科技部組織召開的以“碳中和的科技創新（xīn）路徑選擇（zé）”為主題（tí）的第S60次（cì）香山科學會議對碳（tàn）達峰、碳中和（hé）科技創新進行了深入探（tàn）討（tǎo）。

　　在（zài）與會專家看來，為應對氣候變化挑戰、解決（jué）氣候危機（jī），“中國二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和”的目標承諾，不僅設定了時限，對我國能源發展提出了明確要求，而且（qiě）將（jiāng）帶來一場經濟社會環境的重大變革，深刻改變我們每一個普通人（rén）的生活。

　　風能、光能等（děng）將走上（shàng）電力主場

　　百年來，為了（le）獲得電、熱（rè）等（děng）能源，人類早已習慣了燃燒煤炭、石油為主的化石能源。但其產生的二氧化碳（tàn）、甲烷等溫室氣體成為氣候變化、全球變暖（nuǎn）的主因。因此，碳中和的目標首（shǒu）先（xiān）指（zhǐ）向了能源（yuán）革命。

　　“我們現（xiàn）有的能（néng）源可以分為三大類（lèi），煤（méi）炭、石油和天然氣是化石（shí）能源，水能、風能、光能、地熱能和生物能等是可再生能源，此外核能也是一類新能源（yuán）。”中國工程院院士劉中民介紹，近年來，能源低碳化、無碳化已是國際大趨勢，碳中和的目標（biāo）將直接促進我國新的能源體係構建和相關產業的轉（zhuǎn）型升級。

　　“現在有觀點認為，離碳達峰還有10年，我們（men）碳排放還可以衝個（gè）高峰。然而，碳達峰不是衝高峰，而是走向碳中和的基礎步（bù）驟，這兩個目標本質就是（shì）低碳轉型。我國將由化石能源（yuán）為主轉向非化石能源（yuán）為主，這是又一輪深（shēn）刻（kè）的能源革命。”中國工程院院士杜祥琬說。他指出，要重新（xīn）認識我國的能源資源（yuán）稟賦，在（zài）化石能源“富煤、缺油（yóu）、少氣”的同時，一定要把豐富的非化石能源資源作為我國能源資源稟賦的重要組（zǔ）成部分。按照碳中和目標測算（suàn），我（wǒ）國到2030年非化石（shí）能源在總能源需求（qiú）中占比要達到25%，這將促使我（wǒ）國逐步（bù）建成以非（fēi）化石能源為主的低碳能源體係，長期以火電為主的（de）電力行業將逐步減排。

　　“10年來，我國光伏（fú）、風電等新能源電力生產成本在不斷下降，我國將擁（yōng）有一個以非化石能源電力為主（zhǔ）的新能源電（diàn）力係統，這也要求電力係統的體製、機製、管理運行等方麵隨之作出一係列革命性變革。”杜（dù）祥琬說。

　　交通、建築、家居都將轉向電氣化

　　與直接燃燒化石燃料（liào）相比（bǐ），非化（huà）石能源電力無疑是不產（chǎn）生碳排放的清潔能源。對碳排放的“大（dà）戶”——工業，杜祥琬指出，碳（tàn）中和目標將促使（shǐ）我（wǒ）國（guó）工業走向電氣化，輕工（gōng）業中的鍋（guō）爐、重工業如鋼鐵業的高爐都將逐步（bù）被電爐（lú）取代，各個地方也（yě）將抑（yì）製發展高（gāo）耗能產業（yè）的衝（chōng）動，節能、高效（xiào）將成為產業發展的關鍵詞。

　　對（duì）於（yú）交通運輸而言，也是如此（cǐ）。近年來，新能源汽車在我國發展迅速，隨著碳中和目標的確立，新能源汽車（chē）推廣的步伐隻會越來越快。“交通行業減排有賴於綠（lǜ）色出行，我們將逐步建成美麗中國脫碳的交通能源（yuán）體係。”杜祥（xiáng）琬說。

　　實現碳減排，建築同樣要跟進（jìn）。清華大學教授江億介紹，未（wèi）來，各地的居住、辦公建築建（jiàn）造和運行都要實現電氣化（huà）。各類建築的表麵將盡可（kě）能安裝光伏設備，實現光能發電，並在建築中（zhōng）采用分（fèn）布式蓄電，同時利用周邊停車（chē）場通過（guò）智能充電樁與新（xīn）能（néng）源汽車連接（jiē）。建築（zhù）內部將建成直流配電，並實（shí）現建築的（de）柔性用電。而對於我國北方冬季集中采暖所造成的大量碳排放，也要通過技術探索來逐步進行電氣化取代（dài），實（shí）現冬季供熱的零碳熱源。

　　“建築減排，電氣化是關鍵。”杜祥（xiáng）琬說，未來（lái）供暖、製冷、照明、烹（pēng）飪（rèn）、家電都要轉向電氣化，將催（cuī）生更（gèng）多節能減排的智能家居，甚至可以電（diàn）力自發自用，“通過以上方式，我們（men）將有一大批能源‘產消者（zhě）’，不僅能改變和優化能源結構，還將培育新的業態（tài）和格局”。

　　此（cǐ）外，杜祥琬強調，工業、交通、建築等領域的有力減排和（hé）能源（yuán）減碳，也將與“藍天保衛戰”協（xié）同推進（jìn），未來，我們將迎來空氣（qì）質量的（de）持（chí）續改（gǎi）善，公眾將會獲得更多藍天獲得感和幸福感。

　　垃圾分類、節能減排將徹（chè）底融入（rù）生活

　　幾年前，流行著這樣（yàng）一款網絡遊戲——根據你每天的吃喝拉撒和衣食住行，計算出你（nǐ）的碳（tàn）排放。如今（jīn），隨著碳中和目標的（de）明確（què），人人（rén）減排、綠色低碳的行為習慣無疑將進一步深度融入所有中國人的生活中。

　　杜祥琬指出，減少碳排放需要發（fā）展循環經濟，每（měi）個城市的固體廢棄物資（zī）源化利用程度是其現代化的一個必備標誌（zhì）。因此，為了減少垃圾填埋，令其高度資源化，源頭上（shàng）的垃圾分類必須做好。“目前，我國一些城市進行了‘無廢城市’的試點，力求將固（gù）體廢（fèi）物環境影響降至最低，未來，我們將走向‘無廢社會’。”杜祥琬說（shuō）。

　　實現碳中和目標（biāo）的路徑除了減排，還有增匯（huì）。而植樹造林、增加森林（lín）碳匯就（jiù）是一條有力舉（jǔ）措。可以預見的是，“加強植樹造林，提（tí）升植被覆蓋，讓大自然成為碳的（de）搬運（yùn）工”這樣的環保理念（niàn）將更加深入人心（xīn），並體現在行動中。此外，杜祥琬指出，碳（tàn）交易、氣候投融資、能源（yuán）轉型基金、碳移除和碳利用技術（shù）等引導碳減排的政策工具和新技術（shù）特點，也將形成新的投（tóu）資熱點和產業發展機遇（yù），影響著廣大公眾的生活。

　　在許多與（yǔ）會（huì）科學（xué）家看來，碳達峰、碳中和的目標確立所涉及的社會層麵極（jí）其廣泛，早已超（chāo）越了能（néng）源、交通等具體領域，未來對人類（lèi）社（shè）會帶來的變革意義甚（shèn）至不亞於蒸汽機、電力、原子能和電子（zǐ）計（jì）算機的誕生（shēng）。而目標的達成，需要的是整個社會自上（shàng）而下的共同努力。“它將深刻推動經濟社會進步和生態文明建設，實現經（jīng）濟、能源、環境、氣候共贏和可持續發展。”杜祥（xiáng）琬說。