當前位置：空氣彈簧工作運行過程
空氣彈（dàn）簧是一種由（yóu）橡（xiàng）膠和鋼絲糊合成的（de）彎曲膠囊，俗稱氣胎（tāi）、波紋氣胎、空氣彈簧、老虎等。膠囊的末（mò）端需要連接兩個板，以（yǐ）形成一個壓縮空氣室。橡膠和電線本身不（bú）提供承載能力，但是（shì）由壓縮空氣填（tián）入膠（jiāo）囊完成。曲線膠囊的數量通（tōng）常為1≤3曲線膠囊，但根據需要也可設計製造出4條或4條以上的曲線，在一定條件下（xià）可疊加兩個空（kōng）氣彈（dàn）簧。 空氣彈簧，也稱為空氣彈簧彈簧，有時（shí）有多個空氣彈簧。安全空氣（qì）彈簧通常由橡膠（jiāo）製成，充滿壓縮空氣。加壓時，壓縮空氣對變性的阻擋（dǎng）作用是彈簧的作用。最簡單的例子是：你可以用充氣自行車輪胎作為（wéi）空氣彈簧。
當橡膠空氣彈簧工作時，內腔內充滿壓縮空氣，形成壓縮空氣柱（zhù）。隨著振動載荷的增加（jiā），彈簧高度減小，內（nèi）腔體（tǐ）積減小，彈簧剛度增大，氣柱有效承載麵積增（zēng）大，彈簧承載能力增大。隨著振動載荷（hé）的減小，彈簧高度增大，內腔體積增大，彈簧剛度減小（xiǎo），氣柱有效（xiào）承載麵積減小，彈簧承載（zǎi）能力（lì）降低。
這樣，在有（yǒu）效衝程（chéng）中，空氣彈簧的高（gāo）度（dù）、空腔體積和承載能力隨著振動載荷的增加（jiā）和減小而發（fā）生穩定的柔性傳遞和振幅和振動載荷的有效控製。彈簧的剛（gāng）度和（hé）承載能力也可以通（tōng）過增大和減小填充體（tǐ）積的方（fāng）法來調節，輔助氣室也可以安裝以實現自動調整。
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