空氣彈（dàn）簧減震（zhèn）器使用封閉空間將氣體視為彈簧

  空氣型是一種特殊的減震器（qì）。 它不同（tóng）於普通的彈簧減（jiǎn）震器。 它主（zhǔ）要是用密封的空氣作為彈簧來（lái）完成的。 這種減震器（qì）有一個共同的優點：振動頻率選擇大（dà）對於許多機械設備中使用的（de）減震器來說，真正（zhèng）降（jiàng）低振動和（hé）噪音是必要的。

  空氣（qì）彈簧減震器可以使用（yòng）封閉空間設置使自己振作起來。 電擊是相對敏感的，電擊困難（nán）。 這是（shì）基本的。 設置預緊力並在騎（qí）行時（shí）調試各種阻尼。 這種變化是由感覺引起的，所以它是對事物的一般理解。

  有一些高級壓縮和常規C阻尼（ní）。 更高（gāo）級的壓縮阻尼通常分（fèn）為兩部分。 彈簧的數量是固定的。 壓力衝程和彈性（xìng）曲線下的彈性是固定（dìng）的。 可以（yǐ）通過調節壓縮衝程阻尼C來調節簡單的固定點。 有抑製作用。

  空氣彈（dàn）簧減震器（qì）的封閉空間（jiān）也稱為橡膠充氣（qì）芯模，橡膠內模，橋式充氣（qì）芯模。 它（tā）是一種可膨脹和可收縮的內部模具，具有不同形狀，這是由橡膠的（de）聚合物特性和高強（qiáng）度纖（xiān）維布的硫化製成的。 主要用於公路橋（qiáo）梁（liáng）混凝土預張法和後張法的澆築成型（xíng）工程。 同時，涵洞汙水工程也使用它。

  空氣彈簧減震器密（mì）閉空間的設計是科學合理（lǐ）的。 使用（yòng）橡膠氣囊，預製（zhì）或現場澆鑄的中空平（píng）板梁構（gòu）件具有良好的耐老（lǎo）化性：它由合成橡膠，天然（rán）橡膠和硫（liú）化後的纖維增強（qiáng）層製成。 該橡膠氣囊不僅（jǐn）具有良好（hǎo）的抗膨脹強度，而且還具（jù）有彈性和（hé）柔韌性（xìng），可以滿足各（gè）種工作條件下的構造和使（shǐ）用。 使用溫度範圍廣：在-10-90度範（fàn）圍內，橡膠氣囊的材料不會發生變化，全部符合設計要求，並且橡膠氣囊操作簡單，省力，省時，省料；

  空氣彈簧減震（zhèn）器為橋梁和建（jiàn）築工地的輕（qīng）量化（huà）提供了必要的條件：由於使用了橡膠氣囊（náng），預應力空心板混凝土構件比非預應力實心構件輕（qīng）了20％以上（shàng），從而減少（shǎo）了上部 建築結構結（jié）構的重量可以縮短樁基並增加跨度，並且工地施工簡單安全。