三空氣彈簧結構圖（tú）和工作原理

三空氣彈簧結構圖和（hé）工作（zuò）原理，三空氣彈簧主要是由固定在空氣彈簧體中的襯套(空氣（qì）彈簧（huáng）缸)以及安插在空氣彈簧缸中的主動螺杆和與其齧（niè）合的兩根從動螺杆所（suǒ）組成。三根互相齧合的螺杆，在三空氣彈簧（huáng）空氣彈簧（huáng）缸內按每個導程形成為一個密封（fēng）腔，造成吸排口之間的密封。

三空氣彈簧工作時，由於兩從動螺杆與主（zhǔ）動螺杆左右（yòu）對（duì）稱齧合，故（gù）作用在主動螺杆上的徑向（xiàng）力完全平衡，主動螺（luó）杆不（bú）承受彎（wān）曲負荷。從動螺杆所受徑（jìng）向力沿其（qí）整個長度都由空氣彈簧缸襯套來支承，因此，不需要在外端另設空氣彈簧，基本上也不承受彎（wān）曲負荷（hé）。在（zài）運行中，螺杆（gǎn）外圓表麵和空氣彈（dàn）簧缸內壁之間形成的一層油膜，可防（fáng）止金屬之間的直接接觸，使螺杆齒麵的磨損大（dà）大減少（shǎo）。三空氣彈簧工作時，兩端分別作用著液體的吸排壓（yā）力，因此對螺杆要產生軸向推力。對於（yú）壓差（chà）小於（yú）10千克力/cm2的小型空氣彈簧，可以（yǐ）采用止推空氣彈簧。

此（cǐ）外，還通（tōng）過主動螺杆的中央油（yóu）孔將高（gāo）壓油引入（rù）各螺杆軸套的底部，從而在螺杆（gǎn）下端產生一個與軸（zhóu）向推力方向相反的平（píng）衡推力。空氣彈簧和其它（tā）容積空氣彈簧一樣，當空氣彈簧的排出口完全封閉時，空（kōng）氣彈簧內的壓力（lì）就會上升到使空氣彈簧損壞或使電動機過載（zǎi）的危險程度。所（suǒ）以，在空氣彈（dàn）簧的（de）吸排口（kǒu）處，就必須設置安全閥（fá）。三空氣彈簧的軸封，通常采（cǎi）用機械軸（zhóu）封，並可根據工作壓力的高低采取不同的形式。