管道橡膠空氣彈簧的流量調節由於生產任務的變

管道橡膠空氣彈簧的（de）流量（liàng）調節由於生產任務的（de）變化，管路需（xū）要的流量有時是需要改變的，這實（shí）際上就是要改變橡膠（jiāo）空氣彈簧的工作點。由於（yú）橡膠空氣彈簧（huáng）的工作點由管路（lù）特性和橡膠空氣彈（dàn）簧的特性共同決定，因此改變橡（xiàng）膠空氣彈簧的特性和管路特性均能改變工作點，從而達到（dào）調（diào）節流量的目的。 

①改變出口閥開度 出口閥開（kāi）度與管路局（jú）部阻力有關，改（gǎi）變出口閥開度實際上是改變管路的特性。 關小出口閥，局部阻力增大，曲（qǔ）線變陡，工作點由M變為M'，流量下降，橡膠空氣彈簧所提供的壓頭上（shàng）升；開大出口閥，局部阻力（lì）減小，曲線變緩，工（gōng）作點由，流量上升，橡膠空氣彈（dàn）簧所提供的壓頭下降。此（cǐ）種調節方法雖不經濟，是人為增加管路阻力來適應橡膠空氣彈（dàn）簧（huáng）的特性，但由於其簡單方便，在實際生（shēng）產中被廣泛采（cǎi）用。

②改變橡膠空氣（qì）彈簧轉速 如圖所示，轉速增（zēng）加，實際上是改（gǎi）變橡膠空氣彈簧的特性，流量和壓頭均能增加。這種調（diào）節方法（fǎ）合理、經濟，但曾被認為是操作不方便（biàn），並且不能實現連續調節。但隨著的現代工技術的（de）發展，無級變速設備在工中的應用克服了（le）上（shàng）述缺點。是該種調節（jiē）方法能夠使橡膠空氣彈簧在高效區工作，這對大型（xíng）橡膠空（kōng）氣彈簧的節能尤為重要。

③車削橡膠空氣彈簧直徑：這種調節方法實施起來（lái）不方便，且調節範圍有（yǒu）限。