空氣彈簧的詳細分析和（hé）控製

空氣彈簧的詳細分（fèn）析和控製

依據（jù）空氣彈簧靜特性實驗，建（jiàn）立了空氣彈簧靜彎曲應變，空氣彈簧空氣壓（yā）力，有效（xiào）占地麵（miàn）積與（yǔ）扭力彈簧拉壓變形和扭力（lì）彈簧絕（jué）對高度的關係。依據電（diàn）腦操作係（xì）統的離散係統數字（zì）模型（xíng），建立了（le）附加製（zhì）動係統製動氣室空氣彈（dàn）簧的係統動態彎曲應變理論模型。建立了係統（tǒng）動態（tài）彎曲應變材料（liào）檢測係統，依據實驗證明了係統動態彎曲應變的理論模型，分析了（le）傷害係（xì）統動態彎曲應變（biàn）的因素。

初始輪胎氣壓標準的提（tí）高，振動頻（pín）率的增加和波動幅度的增強全是會提升 係統的動態彎曲應變；隨（suí）著著孔口打開度的提高，係統的動態彎曲應變會從最大值慢慢（màn）漸漸地降低。小（xiǎo）到至少（shǎo）；附加製動係統製動氣室（shì）容積（jī）的提高也有利於降低管理體係的（de）動態彎曲應變，但當附加製動係統製動氣室容積超過扭力彈簧容積2～3倍時，附加製動係（xì）統製動氣室容積的變化（huà）腔室（shì）不容易再明（míng）顯傷害電腦操作係統的動態彎（wān）曲應變。動彎曲應變（biàn）基礎知識標值（zhí）與實驗結果（guǒ）合乎非常好，驗證了動彎曲應變理論模型（xíng）的精確（què）性。

為了更好地能夠更好地簡單數字模（mó）型，有益於空氣彈簧的詳細分析和控製，附加製動係統製動氣室的係統數學課分析法空氣彈（dàn）簧在一些較小幅度值狀況下（xià）采用小偏差歸一化處理的方法進行歸一化處理。依據分析化學處理，分別得到電腦操作係統的動彎曲應變歸一化處理數字（zì）模型和線型（xíng）運動健身線形（xíng）線性微分方程，並由線型線形線性微分（fèn）方程（chéng）得到簧上質量偏位開環增益開環傳遞函數。