空氣彈簧（huáng）自動控製係統軟件的發展趨勢

空氣彈簧自動控（kòng）製係（xì）統（tǒng）軟件（jiàn）的發展趨勢

空氣彈簧（huáng）自（zì）動控製係統軟件的發展趨勢（shì）" src="/uploads/allimg/211224/1-211224144029547.jpg" style="width: 800px; height: 533px;" />

環境技術性：

根據空（kōng）氣彈簧的汽浮（fú）震動自動控製係統已廣泛運用（yòng）於微（wēi）震（zhèn）動操縱等行業。空氣彈簧的（de）強度可用以點評氣浮筏減震係統軟件的減振特（tè）性，但因為空氣彈簧繁雜的物理性能使其（qí）無法精確、合理、迅速地有其（qí）平（píng）衡（héng）狀態。

現階段，氣浮筏減震係統軟件中空氣（qì）彈（dàn）簧（huáng）彎曲（qǔ）剛度的獲得關鍵借助標值方式，即（jí）根據（jù）減振係統軟件的有（yǒu）限元分（fèn）析模（mó）型和載入測算。可是，這類方式存有下列缺點：

（1)沒法精確得到空（kōng）氣彈簧（huáng）具體彎曲剛度：該（gāi）方式 的（de）數值計算方法結果（guǒ）與具體工程項（xiàng）目實驗空氣彈簧（huáng）特性差距比較（jiào）大，無法確切點評其（qí）共振頻率，等（děng）空氣彈簧減振特點促使模擬仿真結果無法真真正正具體指導現實工程項目，巨大地危害了空氣彈簧功效的合理充分發揮。

（2)不利空（kōng）氣彈簧積極減振（zhèn）係統軟件的發展趨勢：根據處於（yú）被動減（jiǎn）振（無積極操縱動能鍵入）的積極自動控製（zhì）係統必須精確了解處於（yú）被動減振（zhèn）的強度和減振主要參數減振模塊以前可以設計方案積（jī）極控製板，但這些方（fāng）式無法精確合理地測（cè）算其彎曲剛度，巨大地阻攔了根據處於被動減振（zhèn）的積極自動控製係統的使用和發展趨勢。

（3)不利空（kōng）氣彈簧震動自動控製係統的身心健康和耐用性。這類方式不可以迅速、精確、合理地測算空（kōng）氣彈簧震動（dòng）自（zì）動控製係統在存（cún）放時的彎（wān）曲剛度交付使用，因而沒法得到其身（shēn）心健康情況（kuàng），不（bú）利（lì）震動自動控製係統的（de）耐用度。