空氣彈簧的（de）扭轉疲勞試驗機的基本原理

空氣彈簧的扭轉疲（pí）勞試（shì）驗機的基本原理

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1、空氣彈（dàn）簧電子萬能試驗機服務器

它主要是由基座、操作台、立杆、滾珠絲杠、動梁（liáng）和（hé）上梁山構成。動梁上（shàng）方配有下巴板，下（xià）邊配（pèi）有上銷釘，上梁山下邊配有上頜板；操作台和上（shàng）梁山由二根立（lì）杆聯接產生一個剛架。

操作台與活（huó）塞杆相接，隨活塞杆上（shàng）上下下健身運動。動梁根據傳動係統螺（luó）帽與滾珠（zhū）絲杠聯接，伴隨（suí）著滾珠絲杠的旋（xuán）轉左右挪（nuó）動（dòng）。滾珠絲杠的推動組織由驅動電機、鏈輪鏈條和傳動（dòng）鏈條構成。驅動電機根據鏈條傳動推動2個滾珠絲杠同歩轉動。

從噴油器到汽缸油，活塞杆升高，推動操作台往上健身（shēn）運動空氣（qì）彈簧的扭曲疲（pí）勞試驗機電（diàn）子器件拉力試驗機（jī）器（qì）設（shè）備-昆山門架式電子器（qì）件，進而對試件開展拉申、剪截和縮小實驗。動梁與上梁（liáng）山中間開展拉剪（jiǎn）實驗，操作台（tái）與動梁中間開展抗壓力實驗。

2、電子萬能試驗機石油管道閥

輸（shū）油閥為分離式調節閥門，由可變單向節流閥和氣體壓力調壓閥並接構成。

3、空氣彈簧泵油（yóu）緩存閥

泵油緩存（cún）閥由卸（xiè）壓電源開關和泵油單向（xiàng）節流閥構成，其目標是卸壓，使工作中缸汽壓快速降低。

4、電子（zǐ）萬能（néng）試驗機液壓傳動係統基本原理

機（jī）油箱內的油被吸進汽油泵，根據汽油泵出入口管送至石油（yóu）管道閥。當（dāng）輸（shū）油（yóu）閥徹底關掉（diào）時，汽壓上升，直到氣體壓力調壓閥開啟，工作壓力油根據真空電磁閥進（jìn）到夾持液壓缸。操縱左右軸杆（gǎn）的鎖緊和鬆掉。當石油管道閥開（kāi）啟（qǐ）時空氣彈（dàn）簧的扭曲疲勞試驗（yàn）機，工作壓力（lì）油被送進工作中缸，使主（zhǔ）缸活（huó）塞杆冉冉升起。當工作中缸負載忽然消退（開啟回油閥或試件損壞）時，工作（zuò）中（zhōng）缸馬上卸壓。