膜式空（kōng）氣彈簧壓力預測方（fāng）法

膜式空氣彈簧壓力預測（cè）方法
空氣彈簧聲（shēng）響（xiǎng）彎曲剛（gāng）度的動態性（xìng）預測分析方（fāng）式，適用求得和預（yù）測分析氣動式推力球軸承在差別負荷下的聲響彎曲剛度，完成負（fù）壓聲響彎曲剛度的預測分析。環境技術性現（xiàn）階段較常（cháng）用的檢測負壓滾動（dòng）軸承充氣膜靜彎曲剛度的辦法是測量工（gōng）作中點荷（hé）載的變動和相對應充氣膜高度的改變，隨後測（cè）算出與得到相對應充氣膜高度下滾動軸承的靜彎曲剛度。
膜式空氣（qì）彈簧在實際（jì）檢測中，因為數據（jù）誤差的存在，沒法得到充氣膜高度（dù）的細小轉變（biàn）。因此（cǐ），該檢測方（fāng）法的檢測不高，務必應用試驗設備，具備一（yī）定（dìng）的局限。針對負壓滾動軸承的動彎曲（qǔ）剛度檢測，目前的檢測儀器（qì）比較複雜，振動（dòng）分（fèn）析基礎理論說明，與氣（qì）動式位置伺（sì）服控製係統的控製類似，由潤化膜和負荷品質（zhì）構成的等效扭簧減震也是一個實質非線性係統。
高（gāo）頻時膜式空氣彈簧（huáng）的動態（tài）彎曲剛度相當於其靜（jìng）態數據彎曲剛度。
空氣彈簧氣體負壓滾動軸承靜、動彎曲剛度的問題，給（gěi）予（yǔ）了一種氣體負（fù）壓滾動軸（zhóu）承彎曲剛度的動態性預測分析方式。依靠（kào）數學分析和數值試驗，獲得滾動軸承的動、靜彎曲（qǔ）剛度值，從理論上揭（jiē）露滾（gǔn）動軸承充氣膜靜、動（dòng）彎曲剛（gāng）度的（de）關聯（lián），並求（qiú）得動完成滾動軸承的（de）靜彎曲剛度（dù）。