囊式空氣彈簧的組成（chéng）

囊式空氣彈簧的組成
囊式空氣彈簧的（de）組成，根據空氣彈簧曲數不一樣分為新（xīn）單曲、雙曲麵和多（duō）曲囊。氣（qì）襄各段中間鑲有金（jīn）屬材料邊沿，目的是（shì）擔（dān）負（fù）空氣壓力承受力。結構為平（píng）麵圖方式，與（yǔ）彈簧合（hé）理震（zhèn）幅成比例（lì），縮小時囊壁伸縮到一起，合理孔徑迅速擴大。因此其（qí）彎曲（qǔ）剛度比較高，自振頻率比較高。為了方便獲得低振動頻率，一般設置幫助製動氣（qì）室，但太（tài）大的幫助（zhù）製動氣室對降低振動頻率不很明顯，方案設計時幫助製動氣室的容量較大不過原氣襄的三倍（bèi）。
對於（yú）膠（jiāo）襄（xiāng）式空氣彈簧，適度挑選彈簧的麵彈性係數，並協（xié）助製動氣室容量，可以獲得較低的振動頻（pín）率。提高氣襄曲數時，由於氣襄的變形可由（yóu）每個曲部均（jun1）值分攤，因（yīn）此曲數越多，合理孔徑彈性係數就越（yuè）小。可以看出，氣襄曲率的提高會降低囊空氣彈簧的彎曲剛度，降低彈簧振動頻率。輛（liàng）上可（kě）用的囊式空氣彈簧（huáng）為雙曲麵囊式空氣彈簧，因為雙曲麵囊式可在比較有限的高度獲得很（hěn）大的彈性（xìng）變形（xíng）。
膠襄（xiāng）空（kōng）氣彈簧是由固定於（yú）鋼簾層、裏外塑料層或絲（sī）圈裏的橡膠材（cái）料製成的塑料元件，利用（yòng）充氣的流體密度（dù）完成延展性。總程在一定的壓力和高度標準下根據上。下底座端麵對（duì）外推力的（de）大小，也就是往外伸展力的大小。