橡膠壓（yā）力氣（qì）囊減（jiǎn）震器哪家好

橡（xiàng）膠壓（yā）力（lì）氣囊（náng）減（jiǎn）震器哪家好

空氣彈簧載荷響應具有以下的.點：
（1）膠囊變形很大，傳統的線性理論（lùn）已無法使（shǐ）用；
（2）膠囊由互成一定角度的多層簾布（bù）線組成，且各層（céng）結構（gòu）為各向異（yì）性的複合材料，在載荷作用下（xià）單元剛度矩陣已不再是常數；
（3）在載荷作用下，膠囊體積（jī）發生較大變化，導致膠囊內氣體壓力變（biàn）化.
空氣彈簧的仿真分析涉（shè）及幾何非線性、材料非線性、非線性邊界條件或載荷.
（1）對於空氣彈簧膠囊（náng），受載後有大的變形，其內各線元和麵元相對（duì）於受（shòu）載之前的自然（rán）狀態，有較大的線位移和角位（wèi）移，但結構內各點應變並不大（dà），應力仍低於材料的彈性.限.
（2）求解空氣彈簧中各向異性的複合材料（liào），屬於典型的材料非線（xiàn）性問題.
（3）在載荷的作用下，橡（xiàng）膠囊會發生大的位移，造成膠囊外壁與裙板（bǎn）的接觸而相互作用，接觸是（shì）邊界（jiè）條件高度非線性的複雜問（wèn）題，需準確追蹤接觸前物體的運（yùn）動以及接觸發生後物體之間的相互（hù）作用.