橡膠（jiāo）空氣彈簧氣囊的工作原理

空氣（qì）彈簧（huáng）作為空氣減震隔（gé）離（lí）器的優點：
1. 緊湊的原始高度：空氣行程調節器與普通的氣缸裝置相比，其外形短小，.小（xiǎo）的空氣行程調節器可壓縮到（dào）45mm的（de）高度（dù），而（ér）.大的三曲囊空氣行程調節器可壓縮到的高度僅為 122mm。
2.彎曲角度 30°：空氣行程調節（jiē）器擁有.一無二的彎曲能力，它可通過一個弧線來保持行程而（ér）無需叉型接頭。彎曲能力可達到 30 度。
3.無需（xū）維護和潤滑，無需內部操縱杆或活塞：空氣行程調節器不像普通氣（qì）缸那（nà）樣有內部操縱杆、活塞或（huò）者滑動式密封裝置。所以不存在普通缸式懸掛裝置的密封件易為灰塵損壞（huài）的問題。
4.安裝簡易：空氣行程調（diào）節器可以很容易的被安裝（zhuāng）在狹小的空間（jiān）裏。這節省了安裝時間和費用。具有柔性.點的空氣行程調節器還可以補償由於施（shī）工過程中造成的地基高度不勻。
5.經久的服役（yì）壽命：由於空氣行程調節器（qì）沒有滑動式密封裝置，因（yīn）此（cǐ）不像普通（tōng）氣缸那樣易摩擦（cā）受損。並且空氣彈簧在卡（kǎ）車和公共（gòng）汽車懸掛（guà）裝置上得到進一步的應用，這種不利的環境條件下，其依然（rán）可以堅持數十萬公裏，其耐久性和使用壽命是值（zhí）得信賴的。
6.允許.高 0.8Mpa 的工作壓力：空氣行程調節器內部含有 2 層或 4 層簾布層，以使其具有承受 0.8 Mpa的內（nèi）壓，因（yīn）此承載能力大大增強。
7.低廉的成本（běn）：一般來講，在相同功（gōng）能條件下，空氣行程調節器的初始成本是傳統氣動或液壓缸成本的一半或更（gèng）低。此初始成本的優勢尤其體現在（zài）大規格的產品
注意：請不要在沒有任何限製的情況下給組件充氣（qì）。組件必須由懸架或（huò）其他適當（dāng）的結構限（xiàn）製。不要超（chāo）出設計（jì）手冊上推薦的壓力。不適當的使用或者充氣過量都會造成部件損壞以致性能破壞或者嚴（yán）重的人身.害以上（shàng）是對“空氣彈簧可以提升和下撐（chēng）”的（de）詳細介紹，了解更（gèng）多信息請點擊鬆夏技術資料；