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南昌高鐵項目介紹：
南昌高鐵（tiě）站又（yòu）叫南昌西站：位於江西省南昌市（shì）贛江西紅穀灘區的九龍湖片區（qū），麵（miàn）積約（yuē）25.9萬平方米，是南昌鐵路局目前.一大客運站，為華東地區六大重要火車站之（zhī）一，建設中在亞洲（zhōu）也屬於領先水平（píng），也是亞（yà）洲重要的交通樞紐之一。
南昌西站（zhàn）服（fú）務於滬昆（kūn）高鐵、向莆鐵路(始發站)、昌九城際鐵路、昌吉贛客運專（zhuān）線，與南昌地鐵無（wú）縫對接，東接南昌站，是集普通鐵路、高速鐵路、市郊鐵路、城市軌（guǐ）道交通與公交、出租（zū）等市政交（jiāo）通設施於（yú）一體的大型綜合交通（tōng）樞紐站。該站擁（yōng）有高（gāo）鐵專線、公交快線及機場巴士線等，實現無（wú）縫換乘（chéng）。南昌西站作為“門戶站”，它將與京九鐵路南昌站一起，進一步強化南昌交通（tōng）樞紐的（de）地位。並（bìng）與南昌地鐵（tiě）線無縫對接，南（nán）昌西站（zhàn）鳥瞰南昌西站為向莆鐵路、滬昆高鐵、昌九城際鐵路、昌吉贛（gàn）客運專線服務，形成國內鐵路旅（lǚ）客運輸高（gāo）速化、公交化，並與運營中的南昌站實現（xiàn）明確的功能分劃，南昌西站主要負責高速鐵路旅客，而南昌（chāng）站則（zé）主要（yào）為動車、普速（sù）列車旅客（kè）提供服務，.終形成長三角（jiǎo）、珠三角及國內完善快速、便捷的客運網。南昌西站位於江西省南昌市紅穀灘新區九龍湖（hú）城區（qū）北（běi）部，是向莆鐵路和滬昆客運專線上的重要（yào）客（kè）站（zhàn），建成後將（jiāng）成為華中地區.重要的鐵路（lù）客（kè）運樞紐，承擔著長（zhǎng）三角、閩東（dōng）南、珠三角地區進入華中、華西的主要（yào）通道（dào）“門戶站”作用，它將與現有南昌站一起，進一步強化南昌的交通樞（shū）紐地位。
南昌西站建築總麵（miàn）積達25.89萬平方（fāng）米，其中站房麵積11.4萬平方米，分為高架候車層、站台層、地下換（huàn）乘大廳、地鐵（tiě）軌道層，共4層，采用“上進下出（chū）”的模式，每小時旅客發（fā）送量可達到8000人。
上海鬆夏（xià）減震器（qì）有限公（gōng）司（sī）助力於（yú）南昌高（gāo）鐵項目，為該項目提供風冷熱泵冷(熱)水空調係統阻尼彈簧減震器產品，該產品主要用在風冷熱泵冷(熱)水空調主機底座，起到減（jiǎn）振和降噪的作用。