汽車發動機有沒有沃克瓦納減震器影響離地高度（dù）

汽車發動機有沒（méi）有（yǒu）沃克瓦納減震器影響離地高度嗎？

彈簧與減振器的重要
懸掛係統中的兩大組成局部包括彈簧與減震器（qì）。彈簧的主要功用是起著一種支撐的作用。而減震器的功用則是減少彈簧的震動。它能（néng）確（què）保車子無時無刻都駕駛。但是減振器很容易磨損。一旁上隻需駕駛60,000km,減振器就（jiù）得改換了。那如何曉得是時（shí）分改換減振器?其實最明白的訊號就是駕駛時有（yǒu）暈眩的的覺（jiào）得。另外車子在（zài）駕駛過路障（zhàng）之後會平（píng）穩好一陣子才恢複平穩也是另一（yī）個訊號。
遇到這種（zhǒng）問題時，車主能夠做以下的測試：
(1)在（zài）車（chē）殼(車（chē）輪上麵的局部)用力往下壓。
(2)然後放手。若車子（zǐ）不停搖擺就是減振器已磨損。
減振器的選用準繩與留意事項：
1、依據被隔振係統的（de）總（zǒng）量（liàng），其中包括機械設備（bèi）、基座、局部管路、電纜等重量，以及基座尺（chǐ）寸來肯定隔振器的規格及數量；
2、產品的工作溫度為-20℃-+80℃，不宜在酸堿氣過（guò）重的環（huán）境下運用；
3、每（měi）隻減振器的載（zǎi）荷（hé）不（bú）得（dé）超出（chū）額定載荷的20%-30%；
4、可調式減震器在裝置時，如發現機組不程度，可調理螺栓使機組程度；
5、如不（bú）是防剪切減振器，在機組運輸時應增強維護安裝。