空氣（qì）彈簧氣囊（náng）加裝

空氣彈簧與直線電機往夏驅動試驗研究
作為彈性蓄能裝置，分別有金（jīn）屬彈簧、磁彈簧和空氣彈簧可供選擇，經（jīng）對比研究發現:
1)金屬（shǔ）彈簧陽振、吸收振動、降低噪聲能力（lì）較差。而空氣（qì）彈簧是一種新型彈性陽振、降噪、蓄能、緩（huǎn）衝元（yuán）件，是在以橡膠為叢材製成的柔性密閉氣室內充入壓縮氣（qì）體，利用氣體的可壓縮性實現彈性作用的一種（zhǒng）非金屬彈簧，它具有頻率（lǜ）低吸（xī）收高頻振動、陸音性（xìng）能極佳的（de）優勢。
2)金（jīn）屬彈簧剛度為恒定值不可調整，固有頻率為定值，難以適應設備變速需求，而空氣彈簧垂向剛度和橫向剛度可調、承載（zǎi）能力通過內壓調招可控，尤其是固有特性與初始充氣氣壓有關，可（kě）小範圍調整（zhěng），更加適合複雜往複驅動需求。
3)從上述對（duì）彈貧質星塊模型往複運（yùn）動過（guò）程分析（xī）可以否出，無論在（zài）啟動蓄能階段還是（shì）在以工作頻率和行程（chéng）往複運行階段，都（dōu）希甲彈性蓄能裝置剛度特性最好隨位移增大山軟到（dào）硬變化，以便減少啟動阻力（lì），而在接（jiē）近行程的兩個（gè）端點期間，提供迅速增大的製動力，空氣彈簧非線性剛（gāng）度特性正好滿足其要求。
4)空氣彈簧壽命通常較金屬彈簧一長，是（shì）疊板（bǎn）彈簧的4倍。借助電（diàn）磁換向閥，甚至可在（zài）往複運動過程中動態調整空氣彈簧內部充氣氣旅，具（jù）有極（jí）大靈活性和可控性。
5)就磁（cí）彈簧來說（shuō），一方麵永磁（cí）體受自（zì）身（shēn）限製僅適用推力較小的場合，而電磁彈簧址克服了該缺（quē）點，卻極消耗電（diàn）能，另一方麵磁彈伏產生的磁場往=往對（duì）機電係統產生影響。