扭力（lì）梁式非（fēi）獨立懸架橡膠空氣彈簧氣囊嘉（jiā）興哪裏

補償器屬於非標產品，補償量和裝置位置必需契合設計及產（chǎn）品技術文件的請求，並應依據設計（jì）計算的補償量停止預拉伸或預緊縮。
本站采用軸向型內壓式波紋補償器（TNY），主要消費用於補償軸向位移。局部廠家的（de）產品也能夠補償橫向位移、軸向與橫（héng）向合成位移和（hé）角位移的才（cái）能。
空（kōng）氣彈簧脹節上（shàng）的拉杆主要是運輸（shū）過程中（zhōng）的剛性支承或作為產品（pǐn）予變形（xíng）調整用。拉杆能否撤除應依據廠家拉杆的作（zuò）用而定，暫時固定杆應在（zài）試壓完畢後撤除，假如是承力構件和導向拉杆不可除。
補償器裝置留意事項
1、為了使空氣彈簧處於（yú）良好的工作狀態，裝置時不能用補償器的變形，包括軸向、橫向、改變（biàn）等來調正管係位置裝置誤（wù）差。
2、補償器一切的活動（dòng）元件不（bú）得被（bèi）外部構件卡死或限製其活動部位（wèi）正常動（dòng）作
3、 裝有補償（cháng）器的管線（xiàn）在運轉操作中，閥門開啟和關閉（bì）要逐（zhú）步停止，以（yǐ）免管道線（xiàn）內壓力急劇變化，形成支架或補償（cháng）器損壞。
4、支架必需契合設計請求，嚴禁（jìn）在支架未裝置好之前在管線內試壓，以免將補償器拉壞。
5、如需保溫的管道，應保溫在補償器外維護套（tào）上，且（qiě）不得運用含氯的保溫資料。
6、空氣彈簧是用薄壁板成型（xíng）的，因而在（zài）運輸、保管時間要留意（yì）不要敲擊、劃傷、引弧、焊接飛濺（jiàn）等緣由使空氣彈簧損壞。