當前位置：帶安全氣囊（náng）的騎行服
盡管很多人都覺得騎摩托車是“肉包鐵”，比起汽車的“鐵包（bāo）肉”危險很多（duō），但向往急速飛馳時風聲過耳那種快感（gǎn）的騎士還是大有人在
那麽除了好的（de）技（jì）術，還有什麽能（néng）保障他們的安全呢？日前，意大利摩托車商杜卡迪給出了答案，該公（gōng）司與Dainese聯手開發了（le）一套全新的安全係統（tǒng）—帶有無限安全（quán）氣囊的騎行服（fú）
它的名字叫杜卡迪MultistradaD-Air，由內建安全（quán）氣囊（náng）的騎行服和以無線網絡隨（suí）時發送信號給騎（qí）行服的機（jī）車傳感器（qì）組成（chéng）
當前者搜集到潛在的事故數（shù）據時，會通過Wi-Fi向騎行服發送信號，裏麵的（de）氣囊會在45毫秒內充氣彈出，最大限（xiàn）度（dù）地保護駕駛員和其他乘客（kè）的生命安全
據悉，首批搭（dā）載該係（xì）統的摩托車和夾克將會於五月在歐洲開賣，喜歡摩托（tuō）車的（de）你是不（bú）是想（xiǎng）來一輛（liàng）呢？
那麽除了好的（de）技（jì）術，還有什麽能（néng）保障他們的安全呢？日前，意大利摩托車商杜卡迪給出了答案，該公（gōng）司與Dainese聯手開發了（le）一套全新的安全係統（tǒng）—帶有無限安全（quán）氣囊的騎行服（fú）
它的名字叫杜卡迪MultistradaD-Air，由內建安全（quán）氣囊（náng）的騎行服和以無線網絡隨（suí）時發送信號給騎（qí）行服的機（jī）車傳感器（qì）組成（chéng）
當前者搜集到潛在的事故數（shù）據時，會通過Wi-Fi向騎行服發送信號，裏麵的（de）氣囊會在45毫秒內充氣彈出，最大限（xiàn）度（dù）地保護駕駛員和其他乘客（kè）的生命安全
據悉，首批搭（dā）載該係（xì）統的摩托車和夾克將會於五月在歐洲開賣，喜歡摩托（tuō）車的（de）你是不（bú）是想（xiǎng）來一輛（liàng）呢？