空氣（qì）懸掛的組成（chéng）概述

　　在汽車的發展史中，車輛的舒適性問題一（yī）直是人們致（zhì）力解決（jué）的問題。不過隨著空氣懸掛的出（chū）現，舒適性這一問題也得到了很好的改善。空氣懸架係統包括空氣彈簧、減振（zhèn）器、空氣供給單元導向機構和車身高度控製係統。下（xià）麵我（wǒ）們就來深入了解一下（xià）空氣懸掛（guà）各部分的功能及特點。
1. 空氣彈簧按氣囊結構型式可以分成囊式（shì）、膜式和複合式三種。一般采用囊式空氣彈簧，它由夾有簾（lián）線（xiàn）的橡膠氣囊和密閉空氣組成，氣囊有單節和多節式，節數越多彈性越（yuè）好，但密封性差（chà）；
2.減振器主要用（yòng）來衰減車身的振動；
3.導向機構（gòu）由縱向推力杆和橫（héng）向推力杆等（děng）組成，用（yòng）來傳遞車身和車（chē）橋之間（jiān）的縱向力、側向力（lì）以及驅動、製動時產生（shēng）的力矩。彌補（bǔ）空氣彈簧隻能（néng）承受垂直載（zǎi）荷的缺點。
4.空（kōng）氣供給單元包括空氣壓縮機、單項閥、氣路、儲氣罐、電磁閥等。主要用作產生、儲存、控（kòng）製壓縮空氣（qì）。
5.車身高（gāo）度控製係統分為機械式控製（zhì）係統和電控控製（zhì）係統。高（gāo）度控製傳感器安裝在前後左右四個懸架附近。他的作用是檢測車身高度(汽（qì）車懸架裝置的位移)，並將它轉化成電子信號，輸入控製裝置ECU。通過電子技術控製和空氣懸架係統的完美結（jié）合，使（shǐ）得空氣懸架係統的性能得以完美展（zhǎn）現（xiàn）。
以上（shàng）就是空氣懸掛的組成（chéng）概述， 如果你們正好有需求，9.1短视频下载剛好也是專（zhuān）業（yè）的。