汽車空氣彈簧中的彈簧的作用（yòng）

汽車空氣彈簧中的彈簧（huáng）的作用

汽車懸架是汽車的（de）車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞（dì）作用在車輪和車架之間的力和力扭，並且緩衝由不平路麵傳給車架或車身的衝擊力，並衰（shuāi）減由此引（yǐn）起的震動，以保證汽車能平順地行駛。典型的懸架結構由彈（dàn）性元件、導向機構以及減震器等組成，個別結構則還有緩衝塊、橫向穩定杆等。彈性元件又有鋼板（bǎn）彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭杆彈簧等形式，而現代轎車懸架多采用螺旋彈（dàn）簧和扭杆彈簧，個別高級轎車則使用空氣彈簧（huáng）。

　　懸架是汽車中（zhōng）的一（yī）個重（chóng）要總成（chéng），它把（bǎ）車架與車輪（lún）彈性地聯係起（qǐ）來，關係到汽車（chē）的多種使用（yòng）性能。從外表（biǎo）上看（kàn），轎車懸（xuán）架僅（jǐn）是由一些杆、筒以及（jí）彈簧組成，但千萬不要以為它很簡（jiǎn）單，相反（fǎn）轎車懸架是一個較難（nán）達到完美要求的汽車總成，這是因為懸架既要（yào）滿（mǎn）足汽車的舒適性要求，又要滿足其操縱穩定性的要求，而這兩方麵又（yòu）是互相對立的。比如，為了取（qǔ）得良好的舒適性，需要大大緩衝汽車的震動，這樣彈簧就要設計得軟些，但彈簧軟（ruǎn）了卻（què）容易使汽車發生刹車“點頭”、加速“抬頭”以及左右側傾嚴重的不良傾向（xiàng），不（bú）利於汽車的轉向，容易導致汽車操（cāo）縱不穩定等。