當前（qián）位置：空氣彈簧中的彈簧行（háng）業市場發展曆程分（fèn）析
空（kōng）氣彈簧（huáng）中的彈（dàn）簧行業市場發展（zhǎn）曆程分析
彈簧行業在整（zhěng）個製造業當中雖然是一個小行業，但其所起到的（de）作用是不可低估的。國家的工業製（zhì）造業、汽車工業要加快發展，而作為基礎件、零部（bù）件之一的彈簧行業就（jiù）更（gèng）加需要有一（yī）個發展的超前期，才能適（shì）應國家（jiā）整個工業的快速發展。
另外，彈簧產（chǎn）品規模品種的擴大、質量水平的提高也是機械設備更新換代的需要和配套主機性能提高的需要，因此，整個國家工業的發展，彈簧產品是起到重要作用的。
隨著（zhe）我（wǒ）國的汽車、拖拉機（jī）、內燃機、摩托（tuō）車、助動車及電氣工（gōng）業的不斷發展，彈簧的品種也（yě）在逐漸增多，數量不斷增加。雖然市場需求量非常之大，但（dàn）我國彈（dàn）簧行業的產業結構卻相當讓人（rén）勘憂！
對於彈簧行業（yè）來說，長期以來形成了低檔（dàng）普通彈簧供過於求，高檔產品（高強度、高應力、異性件、特種材料）供（gòng）不應求的被動形勢。目前，我國彈簧行業的產量已趨於飽和，據專家統計現（xiàn）在（zài）我國彈簧年生產量已達40億件，各類彈（dàn）簧產品共有21個（gè）大類，1600多個品種，主要有氣門彈簧（huáng）、懸架彈簧、膜片彈簧、減震彈簧（huáng）、液壓彈簧、油泵彈簧、碟形彈簧、高溫彈簧、卡簧、拉簧、扭簧、壓簧、渦卷簧以及異（yì）性彈（dàn）簧等。
現（xiàn）階段我國彈簧產品主要以技術含量低的一般彈簧居多，異性件及截麵產品等高技術產品隻有（yǒu）少數規（guī）模大的廠可以生產。以下是引用片段：據國家統計局資料，1998年行業企（qǐ）業（yè）數約為（wéi）541個，其中合資企業15個，獨資（zī）企業4個，研究所10個，職工（年平均人（rén）數（shù））37208人（其中工程技術人（rén）員3000人（rén）左（zuǒ）右），工業總（zǒng）產（chǎn）值23.48億元，工業增加值6.8億元（yuán），利潤（rùn）0.57億元，利稅1.7億（yì）元，固（gù）定資產原（yuán）值11.57億元，淨值（年平均餘額）7.42億元（yuán），出口創匯1000多萬美元，產品21大類，1600多個品種，全員勞（láo）動生產率6.3117萬元/人（rén）·年。估（gū）計全行業共有1700多家企業，產量（liàng）40億件，每（měi）年（nián）銷售額80億元。
彈簧行業在“八五”、“九五”期間發展是比較（jiào）快的，尤其是上海、天（tiān）津、廣州、山東、長春、重慶（qìng）等地區發展（zhǎn）較快，其（qí）他地區也有不同（tóng）程（chéng）度的發展，總的來說比其他行業（yè）要好一些。從現在（zài）的形勢看（kàn），汽車、摩托車、助動（dòng）車、內燃機、電氣、儀器等還要發展，這些行業的（de）發展將會帶動（dòng）彈簧行業的發展。
麵對宏觀經濟形勢，行業長期積累形成的產品（pǐn）質量低、組織結構鬆散、開發能力弱的矛（máo）盾進（jìn）一步脫出，從深層次挖掘，主（zhǔ）要是市（shì）場、體製和機製方麵的（de）問題（tí）。
由於體製轉（zhuǎn）軌、機製轉換滯後，政府幹預經濟的手段尚未完（wán）全（quán）轉到間接管理（lǐ）、宏（hóng）觀調控上來，產權關係（xì）不明確（què），權責尚未理順，大部分企業還沒有真正成為自主經營、自（zì）負盈虧的市場經（jīng）濟主體，內部運行機製僵（jiāng）化，市場觀念淡薄（báo），缺乏（fá）市場意識（shí）和競爭意識，難以適應形勢發展和市場變化的需要。
隨著（zhe）國民經濟由（yóu）賣方市場（chǎng）向（xiàng）買方市場（chǎng）的轉變，一些深層次的矛盾，尤其是（shì）多年來積累起來的結構性矛盾日益突出。當前產業結構不（bú）合理表現為：部分行業生產能力（lì）過剩，產品結構不合理;技術結構不合（hé）理，主要產業裝備水平低；企業組織規模（mó）小而散，缺乏（fá）競爭實力和優勢，區域結構趨同，未能體現比較優勢和協作效（xiào）益。
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