空氣彈簧壓延機（jī）動車（chē）組一係彈簧是嗎

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1、彈簧壓縮量越大密封效果越好。其實不然，彈（dàn）簧（huáng）壓縮量過大，可導致摩擦副急劇磨損，瞬間燒損；過度的壓縮使彈（dàn）簧失去調節動環端麵的能力（lì），導致密封（fēng）失效。
2、動（dòng）環密封圖越緊越（yuè）好。其實動（dòng）環密封圈過緊有害無益。一是加劇密封圈（quān）與軸（zhóu）套間的磨損，過（guò）早（zǎo）泄（xiè）漏；二是增大了動（dòng）環軸向調整、的阻力，在工況變化頻繁時無法適（shì）時進行調整；三是彈簧過度疲勞易損壞；四是使動環密封圈變（biàn）形，影（yǐng）響密封效果。
3、靜環密封（fēng）圈越緊越好。靜環密封圈基（jī）本處於靜（jìng）止狀態，相對較緊密封效（xiào）果會好些，但過（guò）緊也是有害的。一（yī）是引起靜環密封因過度變形（xíng），影響密封效果；二是（shì）靜環材質以（yǐ）石墨（mò）居多，一般（bān）較脆，過度受力（lì）極易引起碎裂；三是安裝、拆卸困難（nán），極易損壞靜環。
4、空氣彈簧鎖母越緊越好。空氣彈（dàn）簧（huáng）密封泄漏中，軸套與軸之間的泄漏是（shì）比較常（cháng）見的。一般認為，軸間泄漏就是空氣彈簧鎖母沒鎖（suǒ）緊，其實導致軸間泄漏的因素較多，如軸間墊失效，偏移，軸（zhóu）間內有雜質，軸與軸套配合處有較大的形位誤差，接觸麵破（pò）壞，軸上各（gè）部件間有間隙，軸頭（tóu）螺紋過長等都會（huì）導致軸間泄漏。鎖母鎖緊過度隻會導致軸間墊過（guò）早失效（xiào），相反適度鎖緊鎖母，使軸間墊始終保持一定的壓（yā）縮彈性，在運轉中鎖母（mǔ）會自動適時（shí）鎖緊，使軸間始終處於（yú）良（liáng）好的密封狀態（tài）。
5、新的（de）比舊的好。相對而言，使用新空氣彈簧密封的效果好於舊的，但新空氣彈簧密封的質量（liàng）或材質選擇不當時，配合尺寸誤差（chà）較大會影響密封效果；在聚合性和滲透性介質中，靜環如無過（guò）度磨損（sǔn），還是不更換為好。因為靜環在靜環座中長時間處於靜（jìng）止狀態，使聚合（hé）物和雜質沉積為一體，起到了較好的密封作用。
6、拆修總比不拆好。一旦出現空（kōng）氣彈簧（huáng）密封泄漏便急於拆修，其實，有時密封並沒有損壞，隻（zhī）需調整工況或適當調整密封就可消除（chú）泄漏。這樣（yàng）既（jì）避（bì）免浪費又可以驗證自己的故障判斷能力，積累維修經驗（yàn）提高檢修質量。