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振動台空氣氣囊的減振措施


振動台空氣氣囊的(de)減振措施
振動台空氣氣囊的防振(zhèn)措施是在振動(dòng)源與其基礎(chǔ)之間安裝彈性構(gòu)件,即在振(zhèn)動源(yuán)與基礎之間安裝彈性吸振構件源和支撐結構。振動源與管道之間采用柔性連接。這種方法稱為主(zhǔ)動減振。對怕振動的(de)精密設備和儀器(qì)采取減振措(cuò)施,防止(zhǐ)外界振動對其產生影響。這種(zhǒng)方法稱為被動還原。振動法(fǎ)。減弱風機傳(chuán)遞給(gěi)基礎的振動,實際上就是消除它們之間的剛性連接振動台空氣氣囊的減振措施消極減振法削弱風機傳給基礎,即在振動源與其(qí)基礎之間安裝減振裝置。如果風機(jī)安裝在減振底座上,則在底座與(yǔ)地麵(miàn)或基礎之間加裝阻尼器或減振墊,起到減振作用。通風振動(dòng)台空氣氣囊設備常用的阻尼(ní)墊和阻尼器有橡(xiàng)膠阻(zǔ)尼墊、橡膠阻尼器和彈簧阻尼器。
振動台空氣(qì)氣囊的(de)減振措施
由(yóu)於振動台在運行(háng)過程中容(róng)易產生(shēng)振動和噪聲,如果(guǒ)要控製和降低振動台運行產生的振動和噪(zào)聲,必須控製和消除振動源和噪聲源(yuán)。因此振動台空氣氣囊的(de)減振措施消極減(jiǎn)振法削弱風機傳給基礎,需要對泵座進行消音處理。降噪處理,那麽,加裝振動台底座彈簧減震器是非(fēi)常理想的減震措施。
振動台(tái)空氣氣囊的減振措(cuò)施
撓度(dù)是指當力改變或溫度(dù)不均勻變化時空氣氣囊安裝方法,杆軸在垂直於(yú)軸的方向上的線(xiàn)性位移或板殼中平麵在垂直於中(zhōng)平麵的方向(xiàng)上的線(xiàn)性位移。細物體(如梁或柱(zhù))的撓度,是指在該點處的軸(zhóu)上各(gè)點在其軸法線麵內的位移。薄殼或薄殼的(de)撓度是指在其(qí)中麵上各點的平麵法線上的位移。物(wù)體(tǐ)上各點的偏轉隨位(wèi)置和時間變化的規律(lǜ)稱為偏轉函(hán)數或位(wèi)移函(hán)數。通過求偏轉函數計算(suàn)應變和應力是固體力學的研究方法之一。
振動台空氣氣囊的減振措施