密封橡膠空氣彈簧的連接

密封橡膠空氣（qì）彈簧的連接
橡膠空氣彈簧外筒體，一調整孔和二調整（zhěng）孔之間設有調節開關。其中，調整孔一和調節孔二水平設定（dìng），調節開關為控製（zhì）鈕釘（dìng），控（kòng）製鈕釘上設有相互連接的（de）連接孔一和連接孔二一（yī）連接孔水平設定並對應一調整孔的位置，二連接孔與（yǔ）二調整孔連通。進一步地，控製鈕釘的頂端設有控製旋鈕。進一步地，上述隔套外側的外筒內設有導（dǎo）向套。
選用上述（shù）構造後，本實（shí）用（yòng）新型的有益效果是在隔圈和後密封件上（shàng）設有（yǒu）調速係統，可控製內壁的氣壓或油外圓柱體和內圓柱體。調整（zhěng）混和壓力（lì），達（dá）到調整活塞杆壓縮速率的目的（de）。隔套和後密封件設有速率控製係統。隔圈和背封上配有調速控製係統，可調整外缸內壁和內（nèi）缸內腔的（de）空氣壓（yā）力或油氣（qì）混（hún）合壓力，進而達到調節活塞杆壓縮速率的目的。
橡膠空氣彈簧（huáng）設備技術領域，尤其是一種（zhǒng）可調速，包含外筒、內筒、活塞和活塞杆。外筒的前後端各自配有擋板和後密封橡膠空氣彈簧（huáng）調速閥，內筒的兩端各自固定在擋（dǎng）板和後密封上，外筒與後密封件（jiàn）之間（jiān）產生外筒內壁。內缸體，活（huó）塞可滑動地（dì）設定在內缸體的內壁內。活塞杆一端穿（chuān）過隔（gé）套伸進內筒與（yǔ）活塞連接。