橡膠氣囊減震（zhèn）平台（tái）的設計與分析

橡膠氣囊減（jiǎn）震平台的設計與分析（xī）
橡膠氣（qì）囊普遍用以檢測、生（shēng）產製造和測量，以載重光學設備和防護自（zì）然環（huán）境震（zhèn）動。光學平台的共振頻率、傳送率、減震工作頻率範圍等減震特點的好壞可以直接影響到（dào）檢測效果的準確（què）性和穩定性。因此，減震服務平（píng）台（tái）的製定和（hé）減震特點分析有著（zhe）關鍵實際意（yì）義（yì）。
橡膠氣囊支點方案，對其網站的共振（zhèn）頻率、靜形變、支點可靠性支點開展了比較。總體彎曲剛度的共振頻率（lǜ）大中型減震服務平台的製定與分析。在選中的支點方案下（xià），根據減震動力學模型（xíng）、減震共振頻率和傳（chuán）送率（lǜ）及其製動氣室、主氣室的容積比對其額外製動（dòng）氣室展開分析。
挑選滿足設計規定和具體情況的構造（zào）主要參數（shù）。橡膠氣囊共振頻率，在分析減震分離出來的功能基本上，設（shè）計方案了一（yī）種總容積和體積（jī）比式的構造，可以完成原有的減震。調節工作頻率（lǜ）和傳輸速率。在選（xuǎn）中的加勁肋排列（liè）方案下共振（zhèn）頻率，以服務平台共振頻率為提升總體目標，共振頻率（lǜ）共（gòng）振（zhèn）頻率大中型減震服務平台的製定與分析，優化平台各薄厚及加（jiā）勁（jìn）肋遍布位置多次應用此。