當前位置：橡膠氣囊的扭轉疲勞試驗的基（jī）本原理（lǐ）
橡膠氣囊的扭轉疲勞試驗的基本原理
1、橡膠氣囊它一般是由底座、操（cāo）作台、立柱、滾珠絲杠、動梁（liáng）和上梁山構成（chéng）。動梁上方配有下頜板，下邊配有上螺母，上梁山下邊配有上頜板；操作台和上梁山由二根立杆聯接產生一（yī）個剛架。操作台與活塞杆（gǎn）相接，隨活塞杆上上下下。動梁根（gēn）據傳動螺帽與滾珠絲杠連接，伴隨著滾珠絲杠的旋轉上下挪動。滾珠絲杠的（de）推動組織由驅動電、鏈輪鏈條和傳動鏈條構成。驅動電根據鏈（liàn）傳（chuán）動推動滾珠絲杠同歩轉動。
2、電子試驗石油管道閥輸油閥（fá）為，由可（kě）變單向和氣體壓（yā）力並（bìng）接構成。
3、橡膠氣囊泵油緩存閥泵油緩（huǎn）存閥由卸（xiè）壓電源和泵油單向構成，其目標是卸（xiè）壓，使工作中缸汽壓快速降低。
4、壓傳動基本原（yuán）理油箱（xiāng）內的油被吸入油泵，根據油泵進出口管（guǎn）送至石（shí）油管道（dào）閥。橡膠氣囊當輸（shū）油閥完全關掉時，汽壓（yā）上升，直到氣體壓力開啟（qǐ），工作壓力油根據進入夾緊液（yè）壓缸。操縱上下軸杆的鎖緊和鬆掉。當石油管道閥打開時的（de）歪曲（qǔ）疲勞試（shì）驗（yàn），工作壓（yā）力油被送進工（gōng）作中缸，使主缸活塞杆冉冉上升。當工作中缸負載忽（hū）然（rán）消退時，工作中缸立刻卸壓。
1、橡膠氣囊它一般是由底座、操（cāo）作台、立柱、滾珠絲杠、動梁（liáng）和上梁山構成（chéng）。動梁上方配有下頜板，下邊配有上螺母，上梁山下邊配有上頜板；操作台和上梁山由二根立杆聯接產生一（yī）個剛架。操作台與活塞杆（gǎn）相接，隨活塞杆上上下下。動梁根（gēn）據傳動螺帽與滾珠絲杠連接，伴隨著滾珠絲杠的旋轉上下挪動。滾珠絲杠的（de）推動組織由驅動電、鏈輪鏈條和傳動鏈條構成。驅動電根據鏈（liàn）傳（chuán）動推動滾珠絲杠同歩轉動。
2、電子試驗石油管道閥輸油閥（fá）為，由可（kě）變單向和氣體壓（yā）力並（bìng）接構成。
3、橡膠氣囊泵油緩存閥泵油緩（huǎn）存閥由卸（xiè）壓電源和泵油單向構成，其目標是卸（xiè）壓，使工作中缸汽壓快速降低。
4、壓傳動基本原（yuán）理油箱（xiāng）內的油被吸入油泵，根據油泵進出口管（guǎn）送至石（shí）油管道（dào）閥。橡膠氣囊當輸（shū）油閥完全關掉時，汽壓（yā）上升，直到氣體壓力開啟（qǐ），工作壓力油根據進入夾緊液（yè）壓缸。操縱上下軸杆的鎖緊和鬆掉。當石油管道閥打開時的（de）歪曲（qǔ）疲勞試（shì）驗（yàn），工作壓（yā）力油被送進工（gōng）作中缸，使主缸活塞杆冉冉上升。當工作中缸負載忽（hū）然（rán）消退時，工作中缸立刻卸壓。