大翻（fān）邊式contitech空氣彈簧氣囊不減震怎樣處理?

大翻邊式contitech空氣彈簧氣（qì）囊不減震怎樣處理?
大翻邊式contitech空（kōng）氣（qì）彈（dàn）簧氣囊不減震怎樣處理（lǐ）?一（yī）次運行時，液壓泵務必給油（特別是軸向柱（zhù）塞泵和齒輪泵），以泵內的氣體，潤滑油泵裏的健（jiàn）身運（yùn）動構（gòu）件，使泵一切正常（cháng）橡膠氣囊減振器。不然，泵的內部零件會大幅度損壞甚至。比如，在軸向柱塞泵中，葉片和轉子槽沒有獲（huò）得的潤滑，葉片不可以被拋出去或（huò）不可以進到（dào）電機轉子槽，這會到電機轉子的內斜坡上造成劃傷（shāng），甚至葉片。一樣，由於齒輪泵內無（wú）油，滾軸與斜盤（pán）中間沒有負（fù）壓（yā），造成（chéng）比較嚴重損壞。此外，由於大氣的流體（tǐ）密度，沒法從油泵排出來的氣體會造成非常大的振動和異常響聲（shēng），使機油沒法吸上來。
空氣彈簧氣囊是間斷性應用，內部有一些氣體，但泵內務必有（yǒu）一定量的機油，這代表（biǎo）著液壓設備不容易長期閑置不用（yòng）。油泵容量小，除油特點差（chà），關機時間短速度快。因為調速閥的設置工作壓力非（fēi）常高（gāo），三位四通閥的橡膠氣囊減振器（qì）氣襄，因此放輸油管路是（shì）關閉的，使泵運行後，泵內部和（hé）排水管（guǎn）道內的氣體無法排出來，泵吸進室不可以產生部分真空泵，機油不可以被吸上來。
大翻（fān）邊式contitech空氣彈簧（huáng）氣囊假（jiǎ）如將三位四通的負（fù）相關作（zuò）用（yòng）改成H型，則排（pái）水管道內的氣體和泵內的一部（bù）分氣體可根據橡膠氣囊減振器排入機油箱。橡膠氣囊減振器吸油室（shì）可產生部分真空泵，使泵能一切正常除油。此外，還能夠慢慢地鬆掉油泵排出側的壓力表接頭，使其排氣管。