鄧祿普Dunlop空氣彈簧常（cháng）見故障處理辦法

空氣彈簧常見故障處理辦法

CT型空氣彈簧減振器

氣體彈普漏風處理

(1)對於壓力白密閉式空氣彈簧因為天氣塞冷而弓|起的漏（lòu）風現象（xiàng），可（kě）在空氣彈簧後拿布擦幹淨!!.頂蓋密封部和橡膠（jiāo）囊子口，再重新（xīn）組（zǔ）裝實驗後即可裝貨使用“若時間緊（jǐn）也可先架車.再將空氣彈簧轉（zhuǎn）動180,落牛充氣試壓使橡膠巍子（zǐ）口壓人（rén）頂蓋密封部民可。若在車站發覺此情況（kuàng），因尤法架車，可采取數次（cì）衝（chōng）排風的方法使橡（xiàng）膠變複位。如果漏（lòu）風比較嚴重而又明決不了時，列車應限速運行，到車（chē）輛段後處理"

CT型空（kōng）氣彈簧減振（zhèn）器

(2)當（dāng）橡膠囊了門有缺膠、火雜、損例等缺陪時，史換畢氣彈簀橡膠囊:

(3)當空4(彈簧橡膠囊破裂時，更換。因（yīn）轉向架上下氣體（tǐ）州鱉（biē）附加氣體罕之問加裝有差壓閥，當一側氣體彈（dàn）夠破裂時，另一側空彈餐（cān）通過差壓閥也隨之杯4排掉（diào）,這樣就防止車身產生過人（rén）的領斜以致發生脫軌,同時列車應限速運（yùn）行。.22空氣彈簧收（shōu）囊故障處理氣體彈賽膠囊損壞、開（kāi）裂世泡裂痕,末（mò）看到簾（lián）線層則無須更換（huàn）膠（jiāo）囊，可正常使用:若看到省線層（céng）,則應.更換膠巍“

CT型空氣彈簧減振器

氣體彈魯頂蓋故障處理

(1)對於頂蓋變形，可視其變形程度來定。輕度（dù）變形不|起漏風可正常使用:變形嚴重（chóng）應更換氣體彈（dàn）籬頂蓋。

(2)對於上:蓋進風口座脫落故障，應更換其頂蓋，再將進風口座與頂蓋刀螺絲加（jiā）螺紋擰緊膠連接或（huò）朵用焊（hàn）接方式連接。

(3)對於螺（luó）絲緊周密封方式的空氣彈簧，頂蓋螺絲鬆脫脫（tuō）扣時把擦釘（dìng）加螺紋擰緊膠扭（niǔ）緊,螺絲斷裂（liè）時要更換質（zhì）量（liàng）穩定的螺絲。