康（kāng）迪泰克controltechSZ140-11一般采用（yòng）空氣彈簧進行減

康（kāng）迪泰克controltechSZ140-11一般采用（yòng）空氣彈簧進行（háng）減震？

1、板簧板簧鋼（gāng）板彈簧又稱為葉子扭力彈簧，由好多個不一長（zhǎng）鋁型材扭簧累（lèi）積而發生類似相同抗拉強度梁。前一塊板簧（過（guò）長的預製構件）稱作主件（jiàn），兩邊折成凸耳，彈簧銷固接在固（gù）定支架或固定於架構模（mó）式裏的地腳螺絲（sī）上。板簧中間用U型地（dì）腳螺栓和軸固定不變。板簧在負荷下彎折，因為相對滑動（dòng）導致的（de）板（bǎn）間的摩擦造成架構（gòu）模式的震動（dòng）消耗。

一般采用空氣彈簧進行減震？

2、磁鐵線圈扭力彈簧磁鐵線圈扭力彈簧由合金鋼棒冷（lěng）紮而成具有（yǒu）穩定彎曲應（yīng）變的圓（yuán）柱型扭力彈簧和（hé）具有可變剛度的錐型扭力（lì）彈簧。絕大部分扭力彈簧用於獨立懸架，特別是在之前車（chē）軲（gū）轆獨立懸架中。一些後胎非獨立懸架也運用扭力彈簧作為彈簧減振器（qì）。因為扭力彈簧僅擔負豎直承載力（lì），所以它作為彈性預製構件懸架係統，以設定（dìng）正確看待機構與空氣彈簧。

一般采用空氣（qì）彈簧進行減震？

3、扭杆彈簧扭杆彈簧構件由鉻釩合金彈簧鋼製成，表（biǎo）層生產製造十分順暢。一般（bān）維修保養扭杆表層，抹上環氧膠，塗上一層玻纖，抹上環氧膠，接著抹上瀝玉（yù）秀（xiù）防腐油漆，以避免損壞和破壞表層，進而改善（shàn）扭杆彈簧的使用（yòng）期。