諾（nuò）冠norgrenM/31162空氣彈簧的工作結構

空氣彈簧的（de）工作結構

空氣彈簧來的結構取決於它阻尼性能高於其他阻尼元件。實際上是依靠氣體來吸收震動的。是垂直工作減震（zhèn）。雖然其他商品也能達到減震的目的，但在精度要求較高的項目中逐漸變成主流產品。它（tā）是一種具有支撐、緩衝、製動、高度調節和（hé）角度調節功能的工業配（pèi）件。

空氣彈簧運行時（shí），當振動載荷減少時，彈簧高度增加（jiā），內壁容量增加，彈簧剛度減少（shǎo），內壁氣柱承載麵積減少。承載力降低。行程內，高度、內壁容（róng）量、承載力都隨著振動載荷的增減（jiǎn）而平（píng）滑（huá）傳輸，震（zhèn）幅和（hé）振動可以地控（kòng）製負載。彈（dàn）簧的剛度和承載力還可以通（tōng）過增加或減少充氣量（liàng）來（lái）調（diào）整，協助氣室也可以自動調節。

空氣彈簧的工作結構

空氣彈（dàn）簧具有優（yōu）異的非線性和硬性，能限製震幅，避免共振和衝擊共（gòng）振頻（pín）率可以設計為非常（cháng）低，甚至低於1Hz，共振頻率一般為（wéi）5-7Hz。減震效（xiào）率遠高於其他減震元件，可以隔（gé）離（lí）低頻振動。作為具有可調節的非線（xiàn）性靜態剛度和（hé）減震特征的減震元件。當導氣彈簧力的作（zuò）用點挪動較（jiào）快時，彈簧阻力明（míng）顯，而作（zuò）用點挪動較慢時，阻力（lì）很小。