空氣彈簧常見的故（gù）障及原因分析（xī）

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　　空氣彈簧（huáng）常見的（de）故障有：空（kōng）氣彈簧癟陷、空氣彈簧表（biǎo）麵磨損或磨穿、空氣彈簧上座板凹陷、空氣彈簧上座板凸（tū）起。其故障原因分（fèn）析如（rú）下：

　　空氣彈簧癟陷。原（yuán）因：儲氣罐氣壓太低，不能打開壓力保護閥，空氣控（kòng）製管路匯泄漏或堵塞（sāi），高度（dù）控製閥失（shī）效或柔性連（lián）杆（gǎn）鬆（sōng）脫。

　　空氣（qì）彈簧表麵（miàn）磨（mó）損或磨穿。原因：空氣彈簧周（zhōu）圍（wéi）間隙不夠，與其零（líng）發生磨擦，減震器損壞、管（guǎn）路鬆動等造成與氣囊幹（gàn）涉摩擦，空氣彈簧底（dǐ）座活塞（sāi）外粘（zhān）有砂石、玻璃渣等。

　　空（kōng）氣彈簧上座板（bǎn）凹（āo）陷。原因：懸掛高度（dù）過低，空氣彈簧長期在較低氣壓下工作，高（gāo）度（dù）控製閥失效（xiào）或其柔性連杆鬆脫（tuō），空氣彈簧型號不對，供氣壓力偏低，車輛超載嚴（yán）重。

　　空（kōng）氣彈（dàn）簧上座板凸起。原因：減震器失效（xiào），損壞或（huò）型號不（bú）對，高度控製閥不工作。