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橡膠空氣彈簧的構造和工作原理
橡膠空氣彈簧是由簾線層(céng)、內外橡膠層或鋼絲(sī)圈經成型後硫化構成一種撓性體,應用充入空氣的可緊縮性完成彈性功用的一種橡膠元件。
俗稱空氣彈(dàn)簧、空氣彈簧、等。 橡膠(jiāo)空(kōng)氣彈簧總成由橡膠空氣彈(dàn)簧、上底(dǐ)座、下底座(活(huó)塞)、緩衝墊經裝配後形一個具有密(mì)閉氣室的整體。 橡膠空氣彈簧按外形分為囊(náng)式、膜式和袖筒式三大類。按密封構造方式分為壓力自封式、輪緣夾緊式、箍環密封式和混合式四大類(lèi)。 橡膠空氣彈簧的載荷主要由(yóu)簾線接受,簾線的層數主要由2層組成(chéng),特(tè)殊請求產品由(yóu)4層簾線層(céng)組成。內層橡膠主要是(shì)起密封作用,外層橡膠除了起密封作(zuò)用外,還起維(wéi)護作用。 橡膠空(kōng)氣彈簧工作時,內腔充入緊縮空氣(qì),構成(chéng)一個緊縮空(kōng)氣氣柱(zhù)。隨著振動(dòng)載荷量的(de)增加,彈簧的高度降低,內腔容積減小,彈簧的剛度(dù)增加,內腔空氣柱的有效承載麵積(jī)加(jiā)大,此時彈簧的承載才(cái)能增加。當振動載荷量減小時,彈簧的高度升高,內腔容積增大,彈簧的剛度減小,內腔空氣柱的有效承載麵積減小,此時彈簧的承載(zǎi)才能(néng)減小。這樣,空氣彈簧在有效的行程內,空氣彈簧的高度、內腔容(róng)積、承載才能隨著振(zhèn)動載荷的遞增與減小發作了平穩的柔性傳送(sòng)、振幅與震動(dòng)載荷的高效控製。還能夠用增、減充氣量的辦法,調(diào)整彈簧的剛度和承載力(lì)的大小,還能(néng)夠附(fù)設輔助氣室,完(wán)成自控(kòng)調理。 AW=F/P 式中:AW-橡膠空氣彈簧有效麵積,mm2, F-橡膠空氣彈簧負荷,kN, P-橡膠空氣彈簧的內壓(yā),MPa

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