如何（hé）調整來調車身（shēn）高度橡膠空氣彈（dàn）簧氣囊的使用

如何調整來調車身高度橡膠空氣彈簧氣囊的使用要求及故障分析

減振器的檢測辦法有哪些？
減振器減振性能（néng）的好壞，要經過減振實驗來審定。減振實驗通常隻（zhī）在新設計試製減振器時才停止，而成批消費後就不用對減振器逐一地停止實驗；隻需停止定型（xíng）實驗即可。但關（guān）於特別重要的減振器，或（huò）必需在減（jiǎn）振實驗中停（tíng）止調理（lǐ）才幹到達技術請求的減振器，則要逐一作（zuò）實驗。減振實驗最（zuì）好（hǎo）在整機上停止，這樣實驗條件就是（shì）實踐工作條件；減振實驗也能夠在特地的減（jiǎn）振實驗台上停止，即模仿實踐工作條（tiáo）件，人為地（dì）製造振源，比（bǐ）擬沒有減振器時和裝上減振器以後的差異（yì），以評（píng）定減振器的優劣（liè）。
依據不同狀況（kuàng），能夠用各種激振辦法人為地製造振源，例（lì）如應用偏心輪旋（xuán）轉帶動滑塊（kuài）產生往複位移激振，應用不均衡轉子（zǐ）產生的（de）向心力激振，應（yīng）用緊縮空氣（qì）吹機件激振（zhèn），應用揚聲器激振，應用電磁感應激振，或運（yùn）用特地的（de）振動台激振，等等。振動實驗時要丈量的參數包括頻率、振幅（fú）、速度、加速度等，有時（shí）還丈量機件某些部位的應力或應變。不同的工業部門和不同（tóng）的機器產品，對振（zhèn）動有不同的請求。

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