空氣彈簧懸架

低頻噪音的控製目前仍（réng）是一個技術難題（tí），控製和降低低頻噪音（yīn），上海彈簧空氣彈簧廠家隔音窗認為，應根據低（dī）頻噪音（yīn）自身（shēn）的 、點和其傳播途徑來解決：控製空氣傳聲的低（dī）頻噪音：
空氣傳聲是指低頻噪聲通過空氣直接傳播到小區住家戶，這（zhè）類低頻噪音比較有代表的主要是交通噪（zào）音，這（zhè）種噪聲主要包括汽車發動機產生的聲音、輪胎與路麵摩擦產生的（de）聲音、機動車行駛克服空氣（qì）阻力而（ér）產生的聲音等。交通噪（zào）聲對（duì）道路兩側建築物的（de）汙染取決於在道路行駛的機動（dòng）車（chē）種類;一般像小型乘（chéng）坐車汙染（rǎn）較（jiào）小治理難度不大，大型載重汽車及大型旅行（háng）客車汙染（rǎn）比較嚴重，發動機產生的噪聲頻率主要集中在低頻再200Hz以（yǐ）下噪聲能達到（dào）90dB以上，交通噪聲於通（tōng）行車輛的速度有關通常（cháng）速度越快噪聲越高，交通噪聲的汙染程度於車輛的載荷也有直接關係載重量（liàng）越大噪聲（shēng）越（yuè）大，交通（tōng）噪聲對沿線建築物的汙（wū）染與建築物的距道路的距離影響較大，距離道路越近影響就越大，噪聲對不同的樓層影響也不同，通常的（de）規律是樓層低受噪聲汙（wū）染更為嚴重，治（zhì）理的難度更大。
空氣傳（chuán）聲低頻噪音治理：
規劃城市（shì）道路與建築物的距（jù）離，對主幹道、高速路、快速路、沿線低頻噪音敏感地帶（dài）設立隔音屏障;
使用新型城市路麵材料，可以降低輪胎在路（lù）麵行駛時產（chǎn）生的噪音;
盡量減少大型（xíng）貨車、火車經過城市居民區，尤其是夜間;
使（shǐ）用環保、噪音汙染（rǎn）小的公交車輛，淘汰能耗（hào）多、噪音汙染大的公交車輛;
安裝隔音窗，進行隔音（yīn）;
2、控製駐波的低頻噪音
駐波是指低頻噪聲在傳播過程中經過（guò）多（duō）次反（fǎn）射形成駐波，低頻噪聲（shēng）在波腹中的振幅 、強，對人的健康危（wēi）害 、重。城市噪音 、大的， 、為廣泛的是道（dào）路交通噪音，交通噪音的 、性是呈低頻的 、點，聲壓級的峰值50hz的中心頻點，聲（shēng）音在40hz，50hz，63.5hz的波長為4.3米（mǐ）,3.4米，2.7米，與道路兩側房間的尺寸非常接近，當（dāng）交通噪音通過空氣傳聲到達兩側室內時（shí），上述（shù）頻率的噪音就（jiù）會在室內產生共振（zhèn），形成駐波。上海鬆夏建議，控製駐波危害主要有兩個方法：
a.改變房間家（jiā）具的布局，通過變換家具的位置，尤其是床和（hé）書桌的位置（zhì），9.1短视频下载盡量避開交通噪音40hz中（zhōng）心頻率所產生的（de）駐波峰值的（de）位（wèi）置，可以正常工（gōng）作和睡眠。
b.在房間四周布置（zhì）空間吸音的辦法。比如在駐波的位（wèi）置的牆壁采用（yòng）吸音材料或牆壁做軟包裝;以上是上（shàng）海（hǎi）鬆夏空氣彈簧（huáng）廠家對治理低頻噪音（yīn）的一些意（yì）見和方法，空氣傳聲引起的低頻噪音 、容易隔掉，結構傳聲就相對較難些，而（ér） 、難危害 、大的屬於駐波，而且駐波產生一般是對門窗采取了隔音措施的，仍不能避免受其影響，9.1短视频下载將不斷研發新產品，能量減少噪音的危害。控製結構傳聲的低頻噪（zào）音：
結構傳聲（shēng）是指安裝在大樓內的變壓器、水泵、中央空調主機（jī）通過居住大樓的基礎結構大梁、承重梁將低頻振動的聲（shēng）波傳導到各家各戶。針對結構傳聲（shēng）引起低頻噪音的性能，認為：應在噪音源頭上減（jiǎn）震降噪。
a變壓器的噪音（yīn）來（lái）源於變壓器本體和冷卻係統兩個方麵，因（yīn）此上海彈簧空氣彈（dàn）簧廠家認為，變壓器降噪需要從兩方（fāng）麵著手，一方麵，對（duì）變壓器（qì）的本體噪音，可通過減小鐵心的振（zhèn）動和降（jiàng）低噪聲的發散能力來控製;也可通過減（jiǎn）振及隔聲、吸聲等措施，使噪聲在傳播途徑中得以衰減。另一方麵，對冷卻係統的噪聲加以控製，使其噪聲接近或低於本體噪（zào）聲（shēng）水平，也能有效降低變（biàn）壓器（qì）噪音（yīn）。
b水泵運行時電動機轉（zhuǎn）動產生的低頻震動沿著樓宇（yǔ）結構傳播，對（duì）樓上/下房間造成了很大影（yǐng）響，房間內噪聲有時高達55dB以上，並且嗡（wēng）嗡的低頻噪聲讓人感覺（jiào）很不（bú）舒（shū）服。震動傳遞（dì） 、高可達30層。所以需要針對低頻震動對水泵及管路進行減震隔（gé）聲技術設（shè）計，采取（qǔ）減震隔聲處理。從9.1短视频下载的實踐得出，針對（duì）此類低頻震動需要以多級隔振技術設計來隔斷不同頻率（lǜ）的震動傳遞。從而實現減震（zhèn）降噪的目標。
c空調主機傳聲，一部分是空氣傳聲，通過門窗等位置進（jìn）入室內，一部分是通過（guò）牆壁的振（zhèn）動傳到室內。空調外機通過空氣傳聲（shēng）的低（dī）頻噪音，9.1短视频下载可以用隔音窗來隔掉;對於通過結構傳聲的（de），則空調設備的基（jī）礎按規範設置減振裝置。對於設備外殼因激振（zhèn）力產（chǎn）生的結構噪聲使用內（nèi）耗大的高分子阻尼（ní）材料塗（tú）覆。上海鬆夏空氣彈簧生（shēng）產廠家建議使用隔振和阻尼技術能有效減（jiǎn）少由激振力作用引（yǐn）起的結構噪聲，振（zhèn）動的固體傳播頻率低、傳播遠、衰減慢、影響範圍廣。