空氣彈簧行業報告

聽聲（shēng）響。看看有沒（méi）有（yǒu）吃胎現象。轎車的空氣彈（dàn）簧也稱為“懸掛”，是由繃簧和空（kōng）氣（qì）彈簧一起組成的。空氣彈簧（huáng）並不是用來支持車身的分量，而是用來抑製繃（bēng）簧吸震後反彈時的轟動（dòng）和吸收路麵衝擊的能量
假如你開過（guò）減振器已壞掉的車，你就能（néng）夠領會轎（jiào）車經過每一坑洞、高低後餘（yú）波蕩漾的彈跳，而減振器正是（shì）用（yòng）來抑製這種彈跳的。沒有減振器將無法（fǎ）控製繃簧的（de）反彈，轎車遇到高低的路麵時將會（huì）發生嚴（yán）峻的彈跳，過彎時也會由於繃簧上下的（de）轟動而形成輪胎抓地力和循跡性的損失。
有了減（jiǎn）震膠，當咱們在（zài）一些坑坑窪窪的路途上麵行進的時分就無（wú）需憂慮車子會由於轟動強烈而形成損傷，減震帶的（de）作用就是在（zài）於車子輪胎在下陷的時分（fèn）還能讓車身的平穩，這樣咱們開車起來也會更加的舒適（shì）一些。