橡膠空氣彈簧氣囊的優點及缺點

汽車工裝（zhuāng）夾具之超精細電動支撐根本工（gōng）作原理
超（chāo）精細（xì）電動支撐是采用微型直流電機與減速器（qì）用軸式組合裝配，減速器輸出軸頭裝置有（yǒu）絲頭，工作時電機帶動減速器轉動從而帶動絲頭轉動。絲頭帶動螺母按導（dǎo）向杆做升降（jiàng）運動，螺母上端裝有（yǒu）觸點開關頭。並由彈讚支撐使觸點開關與支撐杆有0，1mm以上間隙，工作時當支撐杆上端的支撐頭與工件接觸時，支 撐杆即中止向上運動，螺母帶（dài）動觸點開（kāi）關頭繼續上升，直到將觸頭和支撐杆的間陳消弭，觸點（diǎn）開關頭與（yǔ） 支撐杆接觸，電路導通，電機斷電，工作時工件將力傳給支撐杆一觸點開關觸頭一螺母一絲頭（tóu）一減（jiǎn）速器支座一底座一工作（zuò）台一完成支撐工作， 當（dāng）工件加工完（wán）成，卻下工件後讓微型直流電機反轉，支撐杆恢複到原位，即（jí）一（yī）個工作循環完成。 該支撐設有機械和電氣雙重（chóng）維護，先電器維護，當電氣維護失靈時（shí），機械（xiè）維護工作，采用絲頭與減速器之問，靠摩探離合器裝裏，電器維（wéi）護采用行程開關安裝（zhuāng）。