橡（xiàng）膠空氣彈簧氣囊研究參考資料

減振器減（jiǎn）振性能的好壞，要通過減振實驗來判（pàn）定。減振實驗（yàn）通常隻在新設計試製減振器時才進行，而成批生產後就不用對減振器逐一地進行實驗；隻需進行定型實驗即可。但關於特別重要的減振器，或必須在減振實驗中進行調理才達技能要（yào）求的減振器，則要逐一作實驗。
減振實驗最好在整機上進行，這樣實驗條件便是實踐工作條件；減振實驗也能夠在專門的（de）減振實驗台上進行，即模擬實踐工作條件，人為地製作振源，比較沒有減振器時和裝上（shàng）減振器今後的差別，以評定減振器（qì）的好壞。依據不同情（qíng）況（kuàng），能夠用各種激振方法人為地製作振源，例如使用偏心輪旋轉帶動滑塊產生往複位移激振，使用不平衡轉子（zǐ）產生（shēng）的（de）離（lí）心力激振，使（shǐ）用壓（yā）縮（suō）空氣吹（chuī）機件（jiàn）激振，使用揚聲器激（jī）振，使用電磁感應激振。
橡膠空氣彈簧作為一類重（chóng）要的減震元件,已被普遍運用於各類（lèi）機（jī）械、汽車、鐵路機車、水上運輸（shū）工具、飛機及其他（tā）航空器。可（kě）以（yǐ）說，凡（fán）是需求（qiú）用到減震和隔震的中央都需求運用橡膠空氣彈簧。
以（yǐ）進步鑽頭及其他鑽具運用壽命。據中了解橡膠空氣彈簧主要用於吸收（shōu）鑽井中產生的衝擊（jī）和震動負（fù）荷。