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空氣彈簧氣囊(náng)反包加工


空氣彈簧氣囊反包加工(gōng)

空氣彈簧的配(pèi)裝的工藝流程:
1.對空氣(qì)彈簧實行外形上的檢測,橡皮不能出現裂開的口子(zǐ),橡皮與金屬脫離等不(bú)足的地方,並應該按照空氣彈簧所提供的暫(zàn)時性的技術條令來查看它的有(yǒu)效時間;
2.把空氣彈簧依照輔機的空氣彈簧的安裝的圖案安置在基座的上邊,查看(kàn)空氣彈簧和基座的支(zhī)承麵的粘合(hé)狀況,要求零點一毫米厚的的塞尺(chǐ)是插不進去的,某些位置可(kě)以插進零點一到零(líng)點二毫米厚的塞尺,可是插進的範疇不(bú)能大於空氣(qì)彈(dàn)簧的底麵的(de)周長的百分之三十五,它(tā)的深度(dù)不可以大於二十毫米;
3.在基座的支承麵上劃(huá)出緊固空(kōng)氣彈簧的螺栓孔線同時進行鑽孔,在批量相對比較大的狀況(kuàng)之(zhī)下,能夠(gòu)先按照準(zhǔn)備配裝的(de)機械的底座製作一個樣板,把(bǎ)這個樣(yàng)板放(fàng)置(zhì)在基座的支承(chéng)麵所要求(qiú)的地方上,劃好螺栓孔(kǒng)後,隨後開始鑽孔,假如是單個或者是批量較(jiào)小,這個時候能夠(gòu)把(bǎ)各個空氣彈簧暫(zàn)時安裝到輔機的底座上邊,接著把輔機和空氣彈簧一並吊(diào)到機座上,把空氣彈簧的位置按照圖紙上所規定擺放正確之後,依照空氣彈簧上的緊固(gù)的螺栓孔在基座上進行劃線,然後把輔機與空氣彈簧一起吊走(zǒu),在基座上進(jìn)行打孔(kǒng);
4.拿緊固的(de)螺栓把空氣彈簧緊固在基座上邊;
5.吊上輔機(jī)同時拿千斤頂或者是頂(dǐng)壓的螺釘把它升到要(yào)求的高度點(diǎn),測量一下空氣彈簧的套筒上的平麵和底座間的距離(lí),它的規格要大於緊固的螺栓的直徑的兩倍。

什麽車(chē)上安裝懸架空氣(qì)彈簧