汽車空氣套(tào)彈簧有哪些.點(diǎn)及優勢
跟著汽車產業和橡膠產業(yè)技(jì)術的發展,近年來橡(xiàng)膠(jiāo)空氣彈簧已廣泛應用於海(hǎi)內外客車的(de)膜式。那麽空氣(qì)彈(dàn)簧具有(yǒu)哪些.點?與傳統的螺旋(xuán)彈簧比擬,空氣彈簧具有哪些長處(chù)?接下來就由(yóu)高馬.來為大家先容關於“空氣彈簧的.點與上風”
一、空氣彈簧具有以下.點:
1、目前(qián)使用空氣彈簧密封形式,一般采用(yòng)自密封壓力,而空氣彈簧密封一般是螺紋連接,因此空氣彈簧密封簡樸,拆裝利便。空氣彈簧製造簡樸,易於批量出產。
2、可以(yǐ)看出空氣吊掛彈簧下蓋成活塞,這種變化的形成大大進(jìn)步了空氣彈簧的彈性,得(dé)到比空氣彈簧的反“S”形(xíng)彈簧.性(xìng)曲線。
3、空氣彈簧的有效麵積的變化率小(xiǎo)於袋式空氣彈簧的有(yǒu)效(xiào)麵積的變化率。因(yīn)此,當輔助(zhù)空氣室較小時,空氣彈簧可以獲(huò)得較低的(de)固有振動頻率。設計非常(cháng)低的彈簧頻率設計不輕易。
二、與傳統的(de)螺旋彈簧比擬,汽車空氣彈簧具有以下長處:
1、空氣彈簧剛度隨負荷變化,.立,廣泛選擇彈簧高度,負(fù)荷能(néng)力(lì)和彈(dàn)簧剛度,使彈簧裝置具有理(lǐ)想(xiǎng)的.性;
2、采用高度控製閥,根據使用適當控製(zhì)空氣彈簧的(de)高度,彈簧負荷變化情況(kuàng)下保持一定高度。
3、空氣彈簧具有非線性.性,.性(xìng)曲線可設計成理想外形,同時具有軸向和徑向和旋(xuán)轉的綜合隔振,還能傳遞扭矩;
4、空(kōng)氣彈簧通過調節內部壓(yā)力,可以(yǐ)獲得不同的承載能力,從而適應各種負(fù)載要求;
5、空氣彈簧的高頻隔振和隔音機能。空氣彈簧由空氣和橡膠組成,內部摩擦小,不是由於彈簧本身(shēn)的固有振動,能隔離高(gāo)頻振(zhèn)動。另外,空氣彈簧沒有金屬接觸,因(yīn)此隔音(yīn)效果非常好。
一、空氣彈簧具有以下.點:
1、目前(qián)使用空氣彈簧密封形式,一般采用(yòng)自密封壓力,而空氣彈簧密封一般是螺紋連接,因此空氣彈簧密封簡樸,拆裝利便。空氣彈簧製造簡樸,易於批量出產。
2、可以(yǐ)看出空氣吊掛彈簧下蓋成活塞,這種變化的形成大大進(jìn)步了空氣彈簧的彈性,得(dé)到比空氣彈簧的反“S”形(xíng)彈簧.性(xìng)曲線。
3、空氣彈簧的有效麵積的變化率小(xiǎo)於袋式空氣彈簧的有(yǒu)效(xiào)麵積的變化率。因(yīn)此,當輔助(zhù)空氣室較小時,空氣彈簧可以獲(huò)得較低的(de)固有振動頻率。設計非常(cháng)低的彈簧頻率設計不輕易。

1、空氣彈簧剛度隨負荷變化,.立,廣泛選擇彈簧高度,負(fù)荷能(néng)力(lì)和彈(dàn)簧剛度,使彈簧裝置具有理(lǐ)想(xiǎng)的.性;
2、采用高度控製閥,根據使用適當控製(zhì)空氣彈簧的(de)高度,彈簧負荷變化情況(kuàng)下保持一定高度。
3、空氣彈簧具有非線性.性,.性(xìng)曲線可設計成理想外形,同時具有軸向和徑向和旋(xuán)轉的綜合隔振,還能傳遞扭矩;
4、空(kōng)氣彈簧通過調節內部壓(yā)力,可以(yǐ)獲得不同的承載能力,從而適應各種負(fù)載要求;
5、空氣彈簧的高頻隔振和隔音機能。空氣彈簧由空氣和橡膠組成,內部摩擦小,不是由於彈簧本身(shēn)的固有振動,能隔離高(gāo)頻振(zhèn)動。另外,空氣彈簧沒有金屬接觸,因(yīn)此隔音(yīn)效果非常好。
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