承載能力（lì）大，自身重量較輕汽車空（kōng）氣式空氣彈簧稱為（wéi）緩衝器（qì），它通過一種稱為（wéi）阻尼的過程來控（kòng）製（zhì）不希望（wàng）發生的彈簧運動減振器（qì）通過將懸架運動的動能轉換為可通過液壓油耗散的熱能（néng），來放緩和減弱振動性運（yùn）動的大小要了解其工作原理，看看減振器內部的結構和功能
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