當前位置：什麽車（chē）有橡膠空氣彈簧橡膠充氣氣囊芯模施（shī）工（gōng）工
非金屬補償器具有耐（nài）高溫、耐腐蝕，耐老化，重量輕，補償量大，無彈性（xìng）反力等優點，廣泛應用於鋼鐵、電力、水泥、有色金屬冶煉等行業，特別適用於熱（rè）風（fēng）管道及煙塵管道。非金屬補償器（qì）是由以下多個（gè）部分構成，它們有各自的特點，今（jīn）天（tiān）我（wǒ）們就來講（jiǎng）一講它的各個部分結（jié）構！
先9.1短视频下载來總體（tǐ）的講一下它的組成結構，非金屬補償器是由蒙皮、絲網、保溫棉、隔熱（rè）填料層、機架、擋（dǎng）板（bǎn）等這（zhè）些結構組（zǔ）成，下麵9.1短视频下载來（lái）細說一下它的各個部分！蒙皮是非金屬補（bǔ）償器的主要伸縮體，是由性能優良的矽橡膠或高矽氧聚（jù）四氟乙烯與無堿玻璃絲綿等多層複合而成，是一種高強密封複合（hé）材料。其作用是吸收膨脹量，防（fáng）止漏氣（qì）和雨水滲漏。絲網是非金屬補償器節（jiē）的內襯，能夠阻止流通介質中雜物進入補償器和阻（zǔ）止補償器中絕熱材料的向外散失。保溫（wēn）棉能夠兼顧非金屬補（bǔ）償器的保（bǎo）溫和氣（qì）密性的雙重作用，它是由（yóu）玻璃纖維布、高矽氧布和各類保溫（wēn）棉氈等（děng）組成，其長度和寬度與外層的蒙皮一致，具有良好的延伸性和抗拉（lā）強度。隔熱填料（liào）層是非金屬補償（cháng）器絕熱的主要保證，它由多層陶瓷纖（xiān）維等耐高（gāo）溫材料組成，其厚度可根據流通（tōng）介質溫度及耐（nài）高溫材料的導熱係數（shù）等通過傳熱（rè）計算確（què）定。機架是非金屬補償器的輪廓支架，保證有足夠（gòu）的強度和剛度，機架的材料應與介質（zhì）溫度（dù）相適應。一般在400℃以下用Q235-A， 600℃以上用或耐熱鋼製成，機架一般有與所連接的煙風道（dào）相匹配的法蘭（lán）麵。擋板起導流（liú）和保護隔熱層（céng）的作用，材（cái）質（zhì）與介質溫度相一致，應是抗腐蝕和耐磨的，且不對補償器的（de）位移產生影響。
非金屬補償器能大大優化工程質量，是（shì）金屬剛性（xìng）波紋管的理想更新換代產（chǎn）品（pǐn），是各種進口織物補償器的良好替代產品。上海鬆夏減震器有限公（gōng）司多年來不斷進取，超越自我，以打（dǎ）造實力、品質、創新、誠信為目標，以覆（fù）蓋廣提升服務為突（tū）破，願與國內外客商竭誠（chéng）合作，共求發展。服務熱線021-60344211
空（kōng）氣彈簧" />