如何調（diào）整來（lái）調車身高度空氣彈簧橡膠行業報告

如何調整（zhěng）來（lái）調車身高度空（kōng）氣彈簧橡膠行業報（bào）告

近些年隨著耐高溫、耐高壓的波紋空氣彈簧的需求量過多。空氣彈簧發生失效（xiào）的事故也（yě）在日益增多，由於失效而造成事故、環境汙染及經濟損失也日趨嚴重。以下為部分（fèn）近期出現（xiàn）的空氣彈簧失效（xiào）案例。
一（yī）、某公（gōng）司沿海供熱管係空氣彈簧（huáng）在生產運行中爆（bào）裂，造成10t油品（pǐn）泄漏至內河，造成環境汙染。其失效主要原（yuán）因為（wéi）點腐蝕及應力腐蝕造成鋼絲網套損壞引（yǐn）起失效。
二、烏魯木齊市某煉油廠芳烴（tīng）車間連（lián）續重整（zhěng）裝置加熱爐輔助火嘴金屬波紋發生泄漏。其失效主要原因為空氣彈簧材（cái）料不符合設計要求，腐（fǔ）蝕性環境（jìng）也（yě）加劇了管道的破裂。
三、某艇與空壓機連接的空氣彈簧在靠近管路係統一端發生斷裂，空氣彈簧的鋼絲網套與接頭完全崩斷。其失效主要原因為Cl離子腐蝕造成鋼絲網（wǎng）套損壞引起失效。
四、某工程製冷機房冷凍水（shuǐ）循環水泵出口空氣彈簧在運行時，出現外網破（pò）壞，內膽局部變形（xíng），管道在（zài）軟節處錯位的現象，其失效主要（yào）原因為固定支架強（qiáng）度低、空（kōng）氣彈簧外（wài）鋼網強度（dù）低。
五、某輸送液（yè）硫的波紋空氣彈簧（huáng）發（fā）生破裂導致（zhì）液硫泄漏（lòu）。其失效主要原因為使用過程中（zhōng）的應力腐（fǔ）蝕及生產過程中的材料固溶處理不當導致空氣彈簧開裂。
六、某油庫油罐進出油（yóu）管閥門前安裝的空氣（qì）彈簧（huáng）變形嚴重（chóng），網套帶及空氣彈簧被拉伸引起失效，其失效主要原因為管線支（zhī）座（zuò）設置不合理致使（shǐ）補償時管線整體側移引起失效。
因此，在應用空氣彈簧過程中，要注意盡量避免突然封閉或開啟管路閥門，避免使（shǐ）用不當，廣大操作者應儲備更多的技術知識，為更好發揮空氣彈簧的（de）作用也為避免事故打下基礎。