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橡膠空氣彈簧氣囊製(zhì)作(zuò)過程後(hòu)懸掛什麽意思


橡膠空氣彈簧(huáng)氣囊製作過程後懸掛什麽意思(sī)

1、硫化不當,在高膠管在硫化過程中會出(chū)現沒有達到(dào)正確硫(liú)化水平的情況,要不就是(shì)欠硫要不就(jiù)是過硫,這兩中情(qíng)況都可能導致產(chǎn)品的各種性能無法正常體現,導致在工作出現(xiàn)問題。
2、高(gāo)壓膠管由於分為內層膠、中層膠、外層(céng)膠,所以膠管的薄厚容易(yì)出現不均(jun1)勻的現象,尤其是(shì)對內層膠。?
3、鋼絲編織(zhī)或纏繞(rào)過程沒按設計工藝走,編織角沒達到54度44分,鋼絲編織過緊或過鬆,高壓膠(jiāo)管使用過程(chéng)(加壓後)變形量(伸長、縮(suō)短或彎曲的變形量)較大(dà)。
4、外層膠氣密性差導致鋼絲鏽蝕。
5、內層膠密(mì)封性差而使(shǐ)高壓油輕易地進入鋼絲層,膠層與鋼絲層黏著力不足。
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如(rú)何使(shǐ)用橡膠堵(dǔ)漏氣囊橡膠<a id=空氣(qì)彈簧氣囊" />