什麽是二係懸掛空氣彈簧懸架疲勞試驗

總（zǒng）質量大於等於12000kg的危險貨物運輸貨車的後軸，所有危險貨物運輸半掛（guà）車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應裝備空氣懸架。那麽大貨車使用空氣懸掛彈簧具有哪些優勢呢？跟隨空氣（qì）彈簧廠家一起來了解一下吧。
空氣懸掛彈簧懸掛的最大優勢就是一方麵可以（yǐ）減少顛簸對貨（huò）物的衝擊，保證貨物的運輸安全（quán）另一方（fāng）麵對於車輛本來來說可以減少輪胎的磨損，減少油耗等。隨著空氣懸（xuán）掛的普及，越來越多的大貨車已經配備空氣懸掛了（le），9.1短视频下载來詳細（xì）了解一下汽車空氣彈簧的（de）優勢： 顛簸幅度（dù）小：通過空氣彈簧的調節可以保證車箱高度恒定，並且能夠減小顛簸產生液（yè）體晃動，降低對於罐體的（de）衝擊，保（bǎo）護貨（huò）運安（ān）全，並（bìng）提高罐車使用壽命。
高經濟性：使用空氣懸掛，能夠有效減少輪胎磨損、降低油耗。經過數據統計，在（zài）同等路況及載貨情況下，百公裏（lǐ）油耗降低1.2升以上。 增（zēng）強對輪胎等附件的保護：空氣（qì）懸掛係統能夠更有效地吸收凹凸路麵帶來的震動，減少車輛在行駛中的（de）扭曲和衝擊，從而對車軸零部件、輪胎、車（chē）架、箱體等有更良（liáng）好的保護作用。
安全性： 空氣懸掛（guà）運輸更加平（píng）穩，運行（háng）時，車輛重（chóng）心幾乎無變化，軸向和徑向穩定性良好（hǎo），行駛更安全可靠。采用蹲（dūn）式製（zhì）動係統，有效（xiào）避免緊急刹車（chē）時車輛前傾式（shì）衝擊。 目前空氣懸掛（guà）在歐美卡車基本（běn）上已經是標配了，隨著國（guó）產空（kōng）氣懸掛的成熟（shú），相信在不久的將來空氣懸掛也將在國內普及開來。