什麽（me）是空氣彈簧用的（de）材料凡士通授權經銷商

空氣彈簧也稱氣囊（náng）彈簧，通常是橡膠製作可以由多個氣囊組成。氣囊彈簧在運行時由於氣囊中充有壓縮空氣（qì），所以氣囊當受壓時壓縮空氣對變性的阻礙作用（yòng），而（ér）這個作用就是彈簧的作用。
給你（nǐ）舉（jǔ）一個最最簡單的實例：你可以將（jiāng）充氣的自行車輪胎作為一個空氣彈簧。那（nà）麽小編（biān）今天主要是帶大家一起來了解下關於橡膠空氣彈簧的（de）工作原理是怎麽進行的。 橡膠空氣彈簧是由橡膠、網線貼合成的一種曲（qǔ）形膠囊（náng），行業內還成為氣胎、波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。
其造型特點在於膠囊兩端部用兩塊鋼板相連接形成一（yī）個（gè）壓縮空氣室。但是橡膠與網線本（běn）身不提（tí）供對負荷的承載力，其對負荷的承載力是由充（chōng）入膠（jiāo）囊內的（de）壓縮空氣來（lái）完（wán）成。其曲囊數通（tōng）常為1-3曲囊，但是如果是實際情況需要（yào）那麽設計製造成4曲（qǔ）或（huò）5曲以（yǐ）上也是可以的，如果是在一（yī）定（dìng）條件下還可（kě）以將兩個空氣彈簧進行（háng）疊加使用。
以下為（wéi）橡膠空氣彈（dàn）簧工作原理圖： 在橡膠空氣彈簧工作時當內腔充入壓縮空氣，那麽（me）就形成一個壓縮（suō）空氣氣柱。這個壓縮空氣柱的有效承（chéng）載麵積在加大（dà）的同時說明（míng）了彈簧的承載能力增加。隨（suí）著振動載荷（hé）量著振動載荷（hé）量的增加就會出現彈簧的高（gāo）度降低同（tóng）時內腔容積減（jiǎn）小、彈簧的剛度增（zēng）加時內腔減小、彈簧的高度升高時內腔容積增大、彈簧的剛度減小時內腔空氣柱的有效承載（zǎi）麵積減小，所以（yǐ）此時彈簧的承載能力減小。
這樣空（kōng）氣彈簧（huáng）在有效的行程內，空氣彈簧的高度、內腔容積、承載能力隨著（zhe）振動載荷（hé）的（de）遞增與減小發生了平穩的柔性傳遞、振幅與震動載（zǎi）荷的高效控（kòng）製。還（hái）可以利用（yòng）增、減充氣量的（de）方（fāng）法調整彈簧（huáng）的剛度和承載力的大小，又（yòu）或者附設輔助氣室實現自控（kòng）調節。所以（yǐ）：AW=F/P式中：AW---橡膠空氣彈（dàn）簧有效麵積（mm2）F—橡膠空氣彈簧負荷（kN）P—橡膠空氣彈簧的內壓（MPa）。