如何更換視頻airspring空氣彈簧剛度擬合曲線(xiàn)
空氣彈簧也稱氣囊彈簧,通常是橡膠製作可以由多個氣囊組成。氣囊彈簧在運行時由於氣囊中充有壓縮空氣,所以氣囊當受壓時壓縮空氣對變(biàn)性的阻礙作用,而這個(gè)作用就是彈簧的作用。
給你舉(jǔ)一個最最簡單(dān)的實例:你可以將充(chōng)氣的自行車(chē)輪胎作為一個空氣彈簧。那(nà)麽小編今天主要是帶大家一起來了解下關(guān)於橡膠空氣彈簧的工作原理是怎麽進(jìn)行的。 橡膠(jiāo)空氣彈簧是由(yóu)橡膠、網線貼合成的一種曲(qǔ)形膠(jiāo)囊,行(háng)業內還(hái)成為氣胎、波紋氣胎、氣(qì)囊、皮老虎等。
其造型特點在於膠囊兩端部用兩(liǎng)塊鋼板相(xiàng)連接形成一個壓縮空氣室。但是(shì)橡膠與網線本身不提(tí)供(gòng)對負荷的承載力,其(qí)對負(fù)荷的承(chéng)載力(lì)是由充入膠(jiāo)囊內(nèi)的壓縮空氣(qì)來完成。其曲囊(náng)數通常為1-3曲囊,但是如果是實際情況需要那麽設計製造成4曲或5曲以上也是可以的,如果是在一定條件下還可以將兩個空氣彈簧進行疊加使用。
以下為橡膠空氣彈簧工作(zuò)原理圖: 在(zài)橡膠空氣(qì)彈簧工作時當內腔充入壓縮空氣,那(nà)麽就形成一個壓縮空氣氣柱。這個壓縮空氣柱的有效(xiào)承載麵積在加大的同時說明了彈簧的承載能力增加。隨著(zhe)振動(dòng)載荷量著振動載荷量的增加就會出現彈簧的高度降低同時內腔容積減小、彈簧的剛度增加時內腔減小、彈(dàn)簧的高度升高時內腔容積增大、彈簧的(de)剛度減小時內腔空氣柱的有效承載麵積減小,所(suǒ)以(yǐ)此時彈簧的承載(zǎi)能力減小。
這樣空(kōng)氣彈簧在有效的行程內,空氣彈簧的高度(dù)、內腔容積、承載能力隨著振(zhèn)動載荷的(de)遞增與減小發生了平穩的柔性傳遞、振幅(fú)與震動(dòng)載(zǎi)荷的高效(xiào)控(kòng)製。還可以利用增、減充氣量的方法調(diào)整彈簧的剛度(dù)和承(chéng)載力的大小,又或者附設輔助氣室實現自控調節。所以:AW=F/P式中(zhōng):AW---橡膠空氣彈簧有效麵積(jī)(mm2)F—橡膠空氣彈簧負荷(kN)P—橡膠(jiāo)空氣彈簧的內壓(MPa)。


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