什麽是空氣彈簧用的材（cái）料凡（fán）士通（tōng）授權經銷商

空氣彈簧也（yě）稱氣囊彈簧，通常是橡膠製作可以由多個（gè）氣囊組成。氣囊彈簧在運行時由於氣囊中充有壓縮空氣，所以氣囊當受壓時壓（yā）縮空氣對變性的阻（zǔ）礙作用，而這個（gè）作用就是（shì）彈簧的作用。
給你舉一個最最簡單（dān）的實例：你可以將充氣的自行車輪胎（tāi）作為一個空（kōng）氣彈簧。那麽小編今天主要（yào）是（shì）帶大家一起來了解下關於（yú）橡膠空氣彈簧（huáng）的（de）工作原理是怎麽進行的。 橡膠空氣彈簧是由橡膠、網線貼合（hé）成的一種曲（qǔ）形膠囊，行業內還成為氣胎、波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。
其造型特點在於膠囊兩端部用兩塊鋼板相連接形成一個壓縮空氣室。但是橡膠與網線（xiàn）本身不提供對負（fù）荷的承載力（lì），其對負（fù）荷的承載力是由充入膠囊內的壓縮空氣來（lái）完成。其曲囊數通常為（wéi）1-3曲囊，但是如果是實際情況需要那麽（me）設計製（zhì）造成4曲（qǔ）或5曲以上也是可以的，如果是在一定條件下（xià）還可以將兩個空氣彈簧進行疊加使用。
以下為橡膠空氣彈簧工作原理圖： 在（zài）橡膠空氣彈簧工作時當內腔充入壓縮空氣（qì），那麽就形成一個壓（yā）縮空（kōng）氣氣柱。這個壓縮空氣（qì）柱的有效承載麵積（jī）在加大的同（tóng）時說明（míng）了彈簧的承載能力增加。隨著振動載荷量（liàng）著振動載（zǎi）荷量的（de）增加就會出現彈簧的高度降低（dī）同時（shí）內腔容積減小、彈簧的剛度增加時（shí）內（nèi）腔減（jiǎn）小、彈簧的高度升高時內腔（qiāng）容積增大（dà）、彈簧（huáng）的剛度減小時內腔空氣柱的有效承載麵積減小（xiǎo），所以此時彈簧的承載能力減小。
這樣空氣彈（dàn）簧在有效的行程內，空氣（qì）彈（dàn）簧的高度、內腔容積（jī）、承（chéng）載能力隨著振（zhèn）動載荷的遞增與減小發生了平穩的柔性傳遞、振幅與震動載荷的高效控（kòng）製（zhì）。還可以利用增、減充氣量的方法（fǎ）調整彈簧的剛度和承載力（lì）的大小（xiǎo），又（yòu）或者附設輔助氣室實現自控（kòng）調節。所以：AW=F/P式中：AW---橡膠空氣彈簧有效麵積（mm2）F—橡膠空氣（qì）彈（dàn）簧（huáng）負荷（hé）（kN）P—橡膠空氣彈簧的內壓（yā）（MPa）。