工業空氣彈簧疲勞試驗台

1、衝（chōng）蝕磨損（sǔn）；固體顆粒進入空氣彈簧後與壁麵相互作用，在流道的進口區域和整（zhěng）個空氣彈簧向流道內，固體顆粒基本上是在氣流的夾帶及自身慣性的綜合作用下，以非零攻角在碰撞壁麵（miàn），然後又反彈進入流道內，這樣引起的壁麵材料磨損是典型的衝蝕磨損（sǔn）。
2、擦傷式塵粒磨損；流道的（de）出口區域內，塵粒（lì）在流道內運動了較長的一段距（jù）離，大部分和壁麵發生（shēng）過多次碰撞，基本上沿（yán）著壓力表麵滑動或（huò）滾動，並對著壁麵有一定（dìng）的壓力作用，這樣造成的背麵材料的磨損屬於擦傷式塵粒磨損，塵粒在壓力麵附近區域的集中更加劇了塵粒磨損的危害（hài）程度。
把空氣彈簧磨損分為了幾（jǐ）個種（zhǒng）類：1、疲勞磨損；由於表麵疲勞應（yīng）力(或（huò）溫度或衝擊)引起表麵裂（liè）紋或鱗屑（xiè）脫落所致稱（chēng）為疲勞（láo）磨（mó）損。從損壞（huài）的空氣彈簧來看，各種（zhǒng）形式的空氣彈簧磨損的情況及部位（wèi）不盡相同。但磨損形式主要為以上幾種（zhǒng）且都為局部磨損。磨損的部位主要（yào）在空氣彈簧的工作麵和靠近後盤處。
2、衝刷磨損；因固體顆粒對金屬（shǔ）表麵的衝刷而引起的表麵擦傷（shāng）稱為衝刷磨損。3、磨粒磨（mó）損；在（zài）空氣彈簧中固體顆粒以一定的速度與零件表麵作相對（duì）運動就會引起磨粒磨損。凸凹不平的接觸表麵，因相對運動下的銼（cuò）削效應或界麵間分散的固體顆粒的研磨作用所導致的磨損。它對空氣彈簧磨損（sǔn）的程度影響最大。
4、吸附磨損；其（qí）它條件相同時（shí），即使提高加工表麵的加工精度等級和潔淨度，使彼此貼合（hé）更好，但其磨損並不降低，反而因界麵貼近（jìn），分子吸附作（zuò）用顯著，加重了（le）界麵的磨損，稱此為吸附磨損。