什麽是空氣彈（dàn）簧杆參數

通過雙方（fāng）充分交流，鬆夏（xià）空氣彈簧的性能和（hé）品質得到（dào）Emmydon先生（shēng）的充（chōng）分（fèn）認可，雙方很快達成初步的（de）合作共識，鬆夏空氣彈簧在自身產品過硬的條件下再次得到國際客戶的（de）認可
最後雙方就中（zhōng）尼文化進行交流，愉快的拉起了家（jiā）常並合（hé）影留念
汽車懸（xuán）架可分為獨立懸架和非獨立懸架兩類，如圖所示
（1）獨立懸架　獨立懸架的特點是每一側車輪單獨通過彈簧懸掛在車架（jià）下麵
在汽車行駛中，當一側車輪跳動時，不會影響另一側車輪的工（gōng）作
獨（dú）立懸架中多采用螺（luó）旋彈簧和扭杆（gǎn）彈簧作為彈性元件（jiàn），並配用導（dǎo）向裝（zhuāng）置和（hé）減振器
獨立懸架在轎車上得到廣泛應用
（2）非獨立懸架（jià）　非獨立懸架的特點是兩側（cè）的車輪分別安（ān）裝在同一整體式車轎上，車轎通（tōng）過彈性元件與車架相連

通過雙方充分交流，鬆夏空氣彈簧的（de）性能和品質得到Emmydon先生的充分認（rèn）可，雙方（fāng）很快達成初步的合作共識，鬆夏空氣彈簧在自（zì）身產品過硬的條件下再次得到國際客戶的認可（kě）
最後雙（shuāng）方就中尼文化進（jìn）行（háng）交流（liú），愉快的拉起了家常並合影留念
汽車（chē）懸架可分為獨立懸架和非獨立懸架兩類（lèi），如圖所示
（1）獨立懸（xuán）架　獨立懸架的特點是每一側車輪（lún）單（dān）獨通過彈（dàn）簧懸掛在車架下麵
在汽（qì）車（chē）行駛中，當一側車輪跳動時，不會影響另（lìng）一側車輪的工作
獨立懸架中多采用螺旋彈簧和扭杆彈簧作為彈性（xìng）元件，並配（pèi）用導向裝置和減振器
獨立懸架在轎車上得到廣泛應（yīng）用
（2）非獨立懸架（jià）　非獨立（lì）懸架的特點是兩側的車（chē）輪分別安（ān）裝在同（tóng）一整體式車轎上，車轎通過彈性元件與車架相連