工業空（kōng）氣彈簧的彈性係數

1、減小幾何吸上高度hg（或增加幾何倒灌高度（dù））；
2、減小吸（xī）入損失hc，為此可以設法增加管徑，盡（jìn）量減小管路長度，彎頭和附件等；
3、防止長時間（jiān）在（zài）大流量下運行；
4、在同樣（yàng）轉速和流量下，采用雙吸空氣彈簧，因減小進口流速、空氣彈簧不易（yì）發生汽蝕；
5、空氣彈簧發生汽蝕時，應把流量調小或降速運行；
6、空氣（qì）彈簧吸池的情（qíng）況對空氣彈簧汽蝕有重要影響；
7、對於在苛（kē）刻條件下運行的空（kōng）氣彈簧，為避免汽蝕破壞，可使用耐汽蝕材料。 空氣彈簧在運轉中，若其過流部分的（de）局部區域（通常是（shì）空（kōng）氣（qì）彈簧葉片進口稍後（hòu）的某處）因為某種原因，抽送液體的絕（jué）對壓（yā）力降（jiàng）低到當時溫度下的液體汽化壓力時，液體便（biàn）在該處開（kāi）始汽化，產生大量蒸汽，形成氣泡，當含有大（dà）量氣泡的液體向前經空氣彈簧內的高壓（yā）區（qū）時，氣泡周圍的高壓液體致使氣（qì）泡（pào）急劇地縮小以至破裂。在（zài）氣泡（pào）凝結（jié）破裂的同時，液體質（zhì）點以很高的速度填充空（kōng）穴，在此瞬間產生很強烈的擊作用，並以很高的衝（chōng）擊頻率打擊金屬表麵，衝擊應力（lì）可達幾百至幾千個大氣壓，衝擊頻率可達每秒幾萬次，嚴重（chóng）時（shí）會將壁厚擊穿。 在空氣彈簧體中產生氣泡和氣泡破裂（liè）使過流部件遭受到破壞的過程就是空氣彈簧中的汽蝕過程。空氣彈簧產生汽蝕後除了對過流部件會產生破壞作用以（yǐ）外，還會產生（shēng）噪聲和振動，並導致空氣彈簧的性能下降，嚴重時會使空（kōng）氣彈簧中液體中斷，不能正常工作。