熱油橡膠空（kōng）氣彈簧密封存在的主（zhǔ）要問題（tí）

熱油橡（xiàng）膠空氣彈簧密封存在的（de）主要問題： 

1、采用現有的機（jī）械密封（fēng）及其輔（fǔ）助係統,在高溫油橡膠空氣彈簧的運行過程中,變工況操作時有發生。橡膠空氣彈簧抽空（kōng）、誤操作、人為流量調節等都使（shǐ）機械密封處於變工（gōng）況條件下。當密封介質的壓力產生劇烈波動（dòng）時,可引起摩擦副的相互衝擊,造成端麵損傷,從而影響密（mì）封效果;如果密封腔操（cāo）作壓力波動並瞬間（jiān）成負壓,波紋管收縮而不能及時恢複,動、靜摩（mó）擦（cā）副間形成的油膜密封被破壞而造成突發性泄漏（lòu）失效。 

2、工作介質溫度很高, 再加上密封（fēng）摩擦副端麵的摩擦熱, 一旦衝洗係統發生故障, 使得端麵溫度急劇升（shēng）高, 造（zào）成端麵液膜汽化導（dǎo）致幹摩擦, 短時間內可使密封失效（xiào）; 其次（cì）, 高（gāo）溫還可使石墨（mò）環性能下降, 嚴重時可將浸（jìn）漬（zì）劑熔化; 再次, 當（dāng）動靜環材料取碳化鎢和石墨配對時, 高溫還可使石墨環 (靜（jìng）環)表麵產生環狀溝紋, 碳化鎢也易脫落; 最後, 高溫下（xià）摩擦副熱變形較（jiào）大, 使端麵摩擦（cā）狀態發生（shēng）變化, 導致密封係統提前（qián）失效。 

3、運行（háng）費用高（gāo）、能耗量（liàng）大。